CARGOTEC OYJ, LEHDISTÖTIEDOTE, 3. JOULUKUUTA 2013 KLO 9
Cargoteciin kuuluva Kalmar on saanut Oslon satamalta tilauksen kahdeksasta täyssähköisestä mobiilipukkinosturista, joissa hyödynnetään Kalmarin uutta SmartPort-automaatiotekniikkaa. Mobiilipukkinosturit tulevat Oslon uuteen Sydhavnan satamaan. Tilauksen arvo on noin 17 miljoonaa euroa. Nosturien toimitus tapahtuu seuraavan puolentoista vuoden kuluessa.
Mobiilipukkinostureilla on merkittävä tehtävä sataman kapasiteetin kasvattamisessa. Sataman tavoitteena on nostaa konttien käsittelykapasiteetti 210 000 TEU:n vuositasosta 450 000 TEU:hun (TEU on yksi 20 jalan standardikontti). Uuden Sydhavnan sataman kuljetusjärjestelmä on suunniteltu mobiilipukkinosturien, konttilukkien ja kuljetuslukkien ympärille. Oslon satama käyttää jo ennestään Kalmarin laitteita, ja vuonna 2002 se vastaanotti maailman ensimmäiset päästöttömät mobiilipukkinosturit Ormsundin konttiterminaaliin. Nosturien päästöttömyys perustuu kaapelikelaan, jonka ansiosta niiden virtalähteenä voidaan käyttää sähköä.
Uudet täysin sähköiset, kapasiteetiltaan 50 tonnin nosturit ovat maailman uudenaikaisimmat. Ne hyödyntävät ensimmäistä kertaa maailmassa Kalmarin terminaalilogistiikkajärjestelmään (TLS) integroitua automatisoitua paikannusta. Sama järjestelmä on jo käytössä Kalmarin automaattisissa konttinostureissa, Kalmar AutoStradTM -konttilukeissa ja Kalmar AutoShuttleTM -kuljetuslukeissa. Kuljettaja voi valvoa nosturin automatisoituja liikkeitä nosturissa olevien kameroiden avulla. Automaation ansiosta kuljettaja pystyy optimoimaan työnsä tuottavuuden voidessaan keskittyä pelkästään konttien nostamiseen ja laskemiseen.
Automaattipaikannusta tukevat useat Kalmar SmartPort -prosessiautomaatiosovellukset. Konttipinojen kaatuminen rekkakaistalle ehkäistään nostureissa olevalla konttipinojen profilointijärjestelmällä. Uusissa mobiilipukkinostureissa on myös nosturien ja valvomon välinen täydellinen tiedonsiirtojärjestelmä, jonka ansiosta terminaali pystyy optimoimaan laitteiden huolto-ohjelman ja saamaan muuta hyödyllistä tietoa nosturin toiminnasta. Tuottavuus ja tehokkuus paranevat myös Kalmarin SmartStack-sovelluksella, joka ilmoittaa kontin liikkeet suoraan terminaalin toiminnanohjausjärjestelmään (TOS) ja seuraa terminaalin konttivarastoa ilman kuljettajan työpanosta.
Kalmarin mobiilipukkinostureista vastaava johtaja Raimo Ukkonen on tyytyväinen, että merkittävään konttikapasiteetin kasvuun tähdätessään Oslon satama on jälleen kerran valinnut Kalmarin mobiilipukkinosturit: "Nosturien päästöttömyyden lisäksi niiden etuja ovat laite- ja prosessiautomaatioratkaisujen mukanaan tuomat parannukset turvallisuuteen ja laitteiden käyttövalmiuteen. Terminaalit pyrkivät nostamaan suoritustasoaan kustannustehokkaasti ja ennen kaikkea edistämään toiminnan turvallisuutta. Tässä Kalmar on hyvässä kilpailuasemassa alan johtavien ratkaisujensa ansiosta."
"Kalmar voitti kaikilla osa-alueilla tämän merkittävän kilpailutuksen tekemämme systemaattisen arvioinnin perusteella. Koska Oslon satama sijaitsee tiheään asutulla kaupunkialueella, ympäristötekijät, erityisesti energiankulutus ja melutaso, olivat tärkeitä kriteerejä arviointiprosessissa. Oslon satama pääsee nyt ensimmäisenä hyödyntämään mobiilipukkinostureissa Kalmarin mullistavaa teknologiaa, joka tekee satamastamme ympäristöystävällisemmän, turvallisemman ja hiljaisemman. Kalmarin toimittaminen innovaatioiden ansiosta mobiilipukkinostureiden kuljettajamme kuuluvat maailman tehokkaimpien nosturiammattilaisten joukkoon ja voivat työskennellä turvallisessa työympäristössä", sanoo Svein Olav Lunde, Oslon sataman teknisistä toiminnoista ja ylläpidosta vastaava johtaja.
Lisätietoja tiedotusvälineille:
Raimo Ukkonen, johtaja, mobiilipukkinosturit, Kalmar, puh. +358405916300
Maija Eklöf, viestintäjohtaja, Kalmar, puh. +358207774096, maija.eklof@kalmarglobal.com
Lisätietoja sijoittajille:
Paula Liimatta, sijoittajasuhdejohtaja, puh. 020 777 4084
Kalmar tarjoaa markkinoiden kattavimman valikoiman lastinkäsittelyratkaisuja ja -palveluja satamiin, terminaaleihin, jakelukeskuksiin ja raskaan teollisuuden käyttöön. Kalmar on edelläkävijä terminaalien automatisoinnissa ja energiatehokkaassa konttien käsittelyssä. Joka neljäs kontti ympäri maailman siirretään Kalmar-ratkaisun avulla. Kalmarin laaja tuotevalikoima, maailmanlaajuinen palveluverkosto ja kyky integroida terminaalien eri prosessit saumattomasti toisiinsa tehostavat asiakkaan liiketoiminnan tuottavuutta kaikilla osa-alueilla. www.kalmarglobal.com
Kalmar on osa Cargotecia. Cargotecin liikevaihto vuonna 2012 oli 3,3 miljardia euroa, ja konserni työllistää noin 10 000 henkilöä. Cargotecin B-sarjan osake on listattu NASDAQ OMX Helsingissä kaupankäyntitunnuksella CGCBV. www.cargotec.com