menu

Liiketoiminta:

{{displayStock}}

PStock exchange release

Cargotec sai merkittävän tilauksen satamanostureiden toimittamisesta APM Terminalsille Rotterdamiin

12.6.2012

CARGOTEC OYJ, PÖRSSITIEDOTE, 12. KESÄKUUTA 2012 KLO 16.30
 
 
Cargotec on saanut merkittävän satamanosturitilauksen APM Terminalsilta. Tilaus käsittää kahdeksan erikoissuurta Kalmar-satamanosturia ja kaksi proomun päälle asennettavaa nosturia, jotka toimitetaan APM Terminalsille yhtiön Maasvlakte II -laajennusprojektiin joulukuun 2013 ja joulukuun 2014 välillä. Tilaus on yksi Cargotecin kaikkien aikojen suurimmista satamanosturitilauksista. Osapuolet ovat sopineet, että tilauksen rahallista arvoa ei julkisteta.
 
Rotterdamin satama-alueen laajentaminen, Maasvlakte 2 -projekti, on suurin Euroopassa käynnissä oleva projekti, jossa joutomaata otetaan hyötykäyttöön. Projekti käynnistyi vuonna 2008 ja sen tarkoituksena on vastata kasvavaan tarpeeseen lisätä kapasiteettia ja säilyttää Rotterdamin asema yhtenä Euroopan johtavista satamista. Laajennuksen myötä sataman nykyinen pinta-ala kasvaa 12 000 hehtaariin ja kontinkäsittelykapasiteetin odotetaan kaksinkertaistuvan 34 miljoonaan TEU-yksikköön (twenty feet equivalent unit) vuoteen 2033 mennessä.
 
Cargotecin Kalmar Monobox-tyyppiset satamanosturit tulevat Rotterdamin uuteen syvän meren satamaan. Kalmar-satamanosturit ovat puoliautomaattisia ja kauko-ohjattavia. Nostureilla on 25 kontin ulottuma ja niiden Bromma-tarttujilla voidaan nostaa neljä konttia kerrallaan. Nosturit varustetaan myös lukuisilla muilla lisäominaisuuksilla ja -laitteilla, kuten apunostovaunulla ja laiturialueen automaattisella kontinkiinnityslaitteiden  käsittely- ja kiinnitysalustalla, minkä odotetaan parantavan kontinkäsittelyn tehokkuutta ja tuottavuutta merkittävästi. Kahden proomun päälle asennettavan nosturin puomien ulottuma on 36 metriä.
 
"Olemme erityisen ylpeitä siitä, että saamme osallistua tähän merkittävään projektiin, joka on tärkeä koko Länsi-Euroopan konttiliikenteen kehityksen kannalta. Kalmar-satamanosturimme pystyvät palvelemaan maailman suurimpia Rotterdamin satamaan saapuvia konttilaivoja", sanoo Cargotecin EMEA-alueen johtaja Harald de Graaf.
 
APM Terminals on yksi maailman johtavista satamaoperaattoreista. Se hallinnoi 62 satamaa ja terminaalia 36 maassa, ja sillä on käynnissä 12 sataman laajennusprojektia ympäri maailman. Cargotecilla ja APM Terminalsilla on pitkäaikainen yhteistyösuhde. Cargotecin Kalmar-satamalaitteita, kuten satamanostureita, mobiilipukkinostureita, lukkeja, konttikurottajia ja terminaalitraktoreita on käytössä useissa eri satamissa maailmanlaajuisesti.
 
Lisätietoja lehdistölle:
Harald de Graaf, johtaja, EMEA, puh. +31 102 946 666 (englanniksi)
Anne Westersund, viestintä- ja markkinointijohtaja, puh. 020 777 4460
 
Lisätietoja sijoittajille:
Paula Liimatta, sijoittajasuhdejohtaja, puh. 020 777 4084
 
Cargotec tehostaa tavaravirtojen kulkua niin maalla kuin merelläkin - kaikkialla, missä tavara liikkuu. Cargotecin tytärbrändit Hiab, Kalmar ja MacGregor tunnetaan kuorman- ja lastinkäsittelyalan johtavina brändeinä ympäri maailman. Maailmanlaajuinen Cargotecin verkosto toimii lähellä asiakkaita, ja kattavat huoltopalvelut takaavat laitteiden jatkuvan, luotettavan ja ympäristöystävällisen toiminnan. Cargotecin liikevaihto vuonna 2011 oli 3,1 miljardia euroa, ja konserni työllistää noin 10 500 henkilöä. Cargotecin B-sarjan osake on listattu NASDAQ OMX Helsingin pörssissä tunnuksella CGCBV. www.cargotec.com

Liite: