menu

Liiketoiminta-alueet:

{{displayStock}}

Raportit & esitykset

Cargotec julkaisee tammi–syyskuun 2021 osavuosikatsauksen 28. syyskuuta 2021.

Kutsutiedote Webcast

Cargotecin sijoittajajulkaisut, kuten tulosmateriaalit ja  -esitykset löytyvät täältä. Sijoittajapalvelut antaa mielellään lisätietoja tarvittaessa.

IR Newsletter

Tämä osio sisältää Cargotecin IR-uutiskirjeet, jotka julkaistaan pääosin ennen neljännesvuosittaista kolmen viikon hiljaista jaksoa.

Q3/2021 hiljaista jaksoa edeltävä uutiskirje

Vuoden 2021 kolmannen vuosineljänneksen kohta päättyessä kokosimme kvartaalin tärkeimmät tapahtumat yhteen. Cargotecin Q3-osavuosikatsaus 2021 julkaistaan torstaina 28.10.2021, ja hiljainen jakso alkaa torstaina 7.10.2021.

Rekisteröidy hiljaista jaksoa edeltävään puheluun
Järjestämme hiljaista jaksoa edeltävän puhelun talousjohtajamme Mikko Puolakan kanssa 4. lokakuuta klo 11.00. Ilmoittaudu puheluun tämän lomakkeen kautta viimeistään torstaina 30. syyskuuta, jos et ole jo tehnyt niin.

Cargotecin taloudelliset tiedotteet

Cargotec julkaisee osavuosikatsauksensa tammi-syyskuulta 2021 torstaina 28.10.2021.

Tilaukset kolmannella vuosineljänneksellä

Päivämäärä (neljännes, johon kirjattu)

Liiketoiminta-alue Kuvaus Maa/asiakas Arvo
29. syyskuuta (Q3/21) Kalmar Kaksi mobiilipukkinosturia, kaksi tyhjien konttien käsittelylaitetta ja konttikurottaja Indonesia/PT. Riau Andalan Pulp and Paper (RAPP) Ei julkistettu
16. syyskuuta (Q3/21) Kalmar 15 keskisuurta sähkötoimista haarukkatrukkia Ranska/SEAC

Ei julkistettu (suuri tilaus)

26. elokuuta (Q3/21) Kalmar 18 hybridikonttilukkia Yhdysvallat/Port of Virginia®

Ei julkistettu

28. heinäkuuta (Q3/21)
Kalmar 12 diesel-sähkökäyttöistä konttilukkia Italia/Medcenter Container Terminal

Ei julkistettu

All announced orders

Muita Q3-tiedotteita

Syyskuussa Cargotec ja SSAB sopivat tekevänsä yhteistyötä fossiilivapaan teräksen tuomiseksi lastin- ja kuormankäsittelyteollisuudelle. “Olen ylpeä siitä, että olemme edelläkävijä lastinkäsittelyalalla fossiilivapaan teräksen parissa ja että meillä on ainutlaatuinen mahdollisuus työskennellä yhdessä alan edelläkävijän kanssa”, sanoi Cargotecin toimitusjohtaja Mika Vehviläinen.

Samoin syyskuussa Hiab sai päätökseen yhdysvaltalaisen vaihtolavalaitteita valmistavan Galfabin oston. Yrityskauppa laajentaa Hiabin vaihtolavalaitteiden valikoimaa, ja Galfabin laitteet otetaan mukaan Hiabin Yhdysvaltojen maanlaajuiseen myynti- ja palveluverkostoon. Galfab valmistaa vaihtolavalaitteita sekä muita jäte- ja kierrätysalan tuotteita Yhdysvaltojen kierrätystoimialan markkinalle, ja se työllistää noin 100 henkilöä.

Heinäökuussa Cargotec sai päätökseeen Navis-ohjelmistoliiketoiminnan myynnin teknologiasijoitusyhtiö Accel-KKR:lle. Velaton kauppahinta on 380 miljoonaa euroa. Accel-KKR on siirtänyt kauppahinnasta 350 miljoonaa euroa Cargotecille, ja Navis-liiketoimintaa koskeva määräysvalta on siirtynyt Accel-KKR:lle. Kauppahinnan jäljelle jäävä 30 miljoonan euron osuus siirtyy Cargotecille vuoden 2021 loppuun mennessä. Cargotec arvioi, että kaupalla on noin 240 miljoonan euron positiivinen vaikutus yhtiön vuoden 2021 liikevoittoon.

Kaikki tiedotteet

MCargotecin ja Konecranesin sulautumiseen liittyvä toiminta Q3/2021:n aikana

10. elokuuta tiedotimme, että Kiinan markkinasääntelyviranomainen on antanut hyväksynnän Cargotecin ja Konecranesin väliselle sulautumiselle.

6. elokuuta tiedotimme, että Cargotecin ja Konecranesin hallitukset ovat sopineet valitsevansa Mika Vehviläisen Tulevan Yhtiön toimitusjohtajaksi, ja Cargotecin hallitus on tehnyt nimityksen sopimuksen mukaisesti. Mika Vehviläisen nimitys tulee voimaan järjestelyn toteutumisen yhteydessä, jonka odotetaan tapahtuvan vuoden 2022 ensimmäisen vuosipuoliskon loppuun mennessä.

2. heinäkuuta tiedotimme, että Euroopan komissio aloittaa toisen vaiheen lupaharkinnan Cargotecin ja Konecranesin välisessä sulautumisessa. Toisen vaiheen lupaharkinta on Euroopan neuvoston sulautuma-asetuksen mukainen yleinen vaihe vastaavien maailmanlaajuisten järjestelyjen arvioinnissa. Toisen vaiheen lupaharkinta antaa Komissiolle mahdollisuuden arvioida suunniteltua järjestelyä tarkemmin.

1. lokakuuta 2020 Cargotec Oyj:n ja Konecranes Oyj:n hallitukset allekirjoittivat yhdistymissopimuksen ja sulautumissuunnitelman yhtiöiden yhdistämiseksi sulautumisella (”Tuleva Yhtiö”). Cargotec ja Konecranes ovat luottavaisia, että tarvittavat hyväksynnät saadaan siten, että järjestely voidaan toteuttaa vuoden 2022 ensimmäisen vuosipuoliskon loppuun mennessä. Siihen saakka Cargotec ja Konecranes toimivat täysin erillisinä ja itsenäisinä yhtiöinä.

Lisätietoa sulautumisesta

IR-toiminta kolmannen vuosineljänneksen kuluessa

Kolmannen vuosineljänneksen aikana olemme tavanneet poikkeuksellisen paljon sijoittajia ja analyytikoita - kiitos mielenkiinnostanne Cargotecia kohtaan! Järjestimme syyskuun lopussa virtuaalisen Hiab-tapahtuman, jossa Hiabin johtaja Scott Phillips esitteli Hiabin toimintaa yhdessä muiden Hiab-johtajien kanssa ja vastasivat osallistujien kysymyksiin. Webcast -lähetykseen osallistui noin 50 sijoittajaa ja analyytikkoa. Tilaisuuden tallenne löytyy täältä.

Suurin osa tapaamisistamme on edelleen virtuaalisia, ja saadun positiivisen palautteen perusteella tämä voi hyvinkin olla keskeisin kokousmuotomme myös lähitulevaisuudessa. Henkilökohtaiset tapaamisetkin kuitenkin vähitellen lisääntyvät - pidämme sinut ajan tasalla käytettävissä olevista vaihtoehdoista.

Jos olet kiinnostunut tapaamaan meitä, älä epäröi ottaa yhteyttä Heidiin osoitteessa heidi.gustafsson(at)cargotec.com ja sopia yksityiskohdista.

Sisältöä nettisivuilla

Cargotecin sijoittajille sekä laajemmalle yleisölle suunnattua sisältöä voi nyt seurata myös Instagramissa @cargotecglobal.

IR-blogissamme julkaisemme monipuolista sisältöä toiminnastamme sekä toimialamme tapahtumista.

Cargotec ylläpitää listaa kaikista yrityiskaupoista sekä -myynneistä sijoittajasivullaan - löydät listan täältä

Lisätietoa menneistä ja tulevista IR-tapahtumista löydätte IR-kalenteriosiostamme.

Kuuntele podcastejamme Soundcloudissa tai iTunesissa.

Konsensus

Tutustu viimeisimpään Varan konsensus-estimaattiin.

Q4/18 hiljaista jaksoa edeltävä uutiskirje

Vuoden 2018 ja sen neljännen vuosineljänneksen tärkeimmät tapahtumat on koottu alhaalta löytyvään uutiskirjeeseen. 

Cargotecin taloudelliset tiedotteet vuonna 2019

Cargotec Oyj julkaisee vuonna 2019 seuraavat taloudelliset tiedotteet:

  • Tilinpäätöstiedote 2018 perjantaina 8.2.2019 

  • Osavuosikatsaus tammi-maaliskuulta 2019 torstaina 25.4.2019

  • Puolivuosikatsaus tammi-kesäkuulta 2019 torstaina 18.7.2019

  • Osavuosikatsaus tammi-syyskuulta 2019 tiistaina 22.10.2019

Cargotecin vuoden 2018 taloudellinen katsausvuosikatsausselvitys hallinto- ja ohjausjärjestelmästäpalkka- ja palkkioselvitys sekä GRI-indeksi (englanniksi) julkaistiin 19.2.2019.

Q4/2018:lle kirjatut tilaukset

Päivämäärä (ja neljännes, johon kirjattu) Liiketoiminta-alue Kuvaus Maa /Asiakas Tilauksen arvo
17.1.2019 (Q4/18)  Kalmar AutoRTG-järjestelmä, joka kattaa kahdeksan automaattista mobiilipukkinosturia (automated rubber-tyred gantry cranes, AutoRTGs), Kalmarin TLS-laitehallintajärjestelmän (Terminal Logistic System) sekä uuden sukupolven etähallintapöydän   Belfast Container Terminal (BCT) Pohjois-Irlannissa  Ei julkistettu
15.1.2019 (Q4/18) Kalmar Neljä hybridimobiilipukkinosturia sekä varaosatoimitukset Exolganin konttisatama Buenos Airesissa Ei julkistettu
7.1.2019 (Q4/18) MacGregor Kansilaitteita laivaston raskaansarjan toimintoihin Yhdysvaltojen laivasto, laitteet tulevat Naval Sea Systems Command (NAVSEA) T-ATSX-luokan alukseen Ei julkistettu
3.1.2019 (Q4/18) Kalmar  Neljä SmartPower-mobiilipukkinosturia ja niihin liittyvä prosessiautomaatioteknologia  Norfolk Southern Yhdysvalloissa Ei julkistettu 
21.12. (Q4/18) MacGregor Risteilijöihin tulevia laitteita Kolme eurooppalaista telakkaa 22 miljoonaa euroa
19.12. (Q4/18) Kalmar Kuusi Gloria-konttikurottajaa Ultramar Groupiin kuuluva Sitrans Servicios Integrados de Transportes Limitadalle (Sitrans) Chilessä Ei julkistettu
18.12. (Q4/18) MacGregor Lastiluukut kahdeksaan konttilaivaan, joiden lastinkuljetuskapasiteetti on 1 800 TEU Hyundai Mipo Dockyard (HMD) Etelä-Koreassa Ei julkistettu
17.12. (Q4/18) Kalmar 41 Kalmar TL2 -terminaalitraktoria SPT Services Sdn Bhd:lle Malesiassa Ei julkistettu

MUUT ILMOITUSASIAT NELJÄNNEN VUOSINELJÄNNEKSEN AIKANA

14.12. Cargotec alensi tulosohjeistusta vuoden 2018 liikevoitolle ilman uudelleenjärjestelykustannuksia ja arvioi, että liikevoitto vuonna 2018 ilman uudelleenjärjestelykustannuksia on 235-245 miljoonaa euroa. 8.2.2018 annetun tulosohjeistuksen mukaan Cargotec arvioi liikevoiton ilman uudelleenjärjestelykustannuksia paranevan vuodesta 2017 (258,6 miljoonaa euroa, IFRS 15 -oikaistu).

Liikevoiton jääminen ennakoitua alhaisemmaksi johtuu Hiabin ja MacGregorin heikommasta tuloskehityksestä. Pullonkaulat Hiabin komponenttien toimitusketjussa ja laitteiden asennuskapasiteetissa ovat pidentäneet toimitusaikoja Hiabin eräissä tuotekategorioissa ja johtaneet ennakoitua heikompaan liiketoiminnan jakaumaan. Komponenttipula on johtanut myös tehottomuuteen ja lisäkustannuksiin kokoonpanotoiminnoissa.

Neljännen vuosineljänneksen aikana MacGregor ilmoitti saaneensa hyväksynnän TTS Groupin Marine - ja Offshore -liiketoimintojen ostolle sekä Saksan että Etelä-Korean viranomaisilta. MacGregor odottaa edelleen hyväksyntää kaupalle Kiinan viranomaisilta, minkä takia TTS-yrityskaupan arvioidaan toteutuvan vuoden 2019 ensimmäisellä vuosineljänneksellä. MacGregor on aiemmin ilmoittanut, että se arvioi saavansa kaikki tarvittavat viranomaishyväksynnät vuoden 2018 loppuun mennessä ja sopimuksen mukaisesti saattavansa kaupan päätökseen niin pian kuin mahdollista tämän jälkeen.

7.11. Cargotec ilmoitti laskeneensä liikkeeseen 150 miljoonan euron arvosta Schuldschein-lainasopimuksia.  Lainoissa on sekä vaihtuva- että kiinteäkorkoisia eriä, joiden maturiteetit ovat 5 ja 7 vuotta. Schuldschein-lainasopimukset suunnattiin pankeille ja institutionaalisille sijoittajille. Lainat käytetään konsernin yleisiin rahoitustarpeisiin, mukaanlukien lainojen uudelleenrahoittamiseen ja yrityskauppoihin.

21.12. Cargotec ilmoitti voittaneensa valituksensa 13 miljoonan Yhdysvaltain dollarin korvausvelvollisuudesta USA:ssa. Cargotec sai lokakuussa 2016 paikallisen alioikeuden lautamiespäätöksen 13 miljoonan Yhdysvaltain dollarin korvausvelvollisuudesta Hempsteadissa, USA:ssa. Päätös liittyi Cargotec USA:n vuosina 2010 ja 2011 käymiin, tuloksettomina päättyneisiin yrityskauppaneuvotteluihin, joihin liittynyttä luottamusvelvoitetta Cargotecin väitettiin rikkoneen.

30.10. Cargotec ilmoitti MacGregorin ja China State Shipbuilding Corporationin (CSSC) allekirjoittaneen aiesopimuksen strategisesta yhteistyöstä. MacGregor näkee että yhteistyö vahvistaa MacGregorin asemaa Aasiassa ja erityisesti Kiinassa, missä sijaitsee maailman suurin laivanrakennusmarkkina. CSSC on erittäin tärkeä kumppani MacGregorille, sillä se on merkittävin laivanrakennusyhtiö Kiinassa ja hyvin asemoitunut toimialan johtavana toimijana maailmanlaajuisesti. Aiesopimus liittyy MacGregorin suunnittelemaan yrityskauppaan marine- ja offshore -toimintojen ostamisesta TTS-Groupilta sekä tuleviin yhteistyömahdollisuuksiin näiden kahden toimijan välillä.

Vuosineljänneksen aikana Cargotec ilmoitti kahdesta merkittävästä investoinnista tukeakseen digitalisaatio-ja innovointivalmiuksiaan. 20.11. Cargotec ilmoitti investoivansa 32 miljoonaa euroa digitaalisten ratkaisujen kehittämisen nopeuttamiseen varmistaakseen uuden digitaalisen liiketoiminnan kasvun. Osana investointia yhtiö avaa Tampereelle uuden digitaalisten ratkaisujen kehitysyksikön (Digital Solutions Hub). 22.11. Cargoteciin kuuluva Kalmar avasi uuden innovaatiokeskuksensa Ljungbyssä Etelä-Ruotsissa. Uuden keskuksen moderni arkkitehtuuri ja tekniikka on suunniteltu tukemaan uusia työskentelymalleja. Rakennuksessa työskentelee jatkossa noin 200 henkeä.

27.12. Cargotec ilmoitti tilintarkastajan vaihtumisesta. Patentti- ja rekisterihallituksen tilintarkastusvalvonta määräsi KHT Markku Katajiston yhtiön lakisääteiseksi tilintarkastajaksi tilikaudelle 2018. Tilintarkastajan muutos astui voimaan välittömästi. Markku Katajisto korvaa Tomi Hyryläisen yhtiön tilintarkastajana, koska Tomi Hyryläinen on 20.12.2018 ilmoittanut eroavansa tästä tehtävästä.

Muutoksen jälkeen Cargotecin lakisääteiset tilintarkastajat ovat tilintarkastusyhteisö PricewaterhouseCoopers Oy ja KHT Markku Katajisto.


6.11. Hiab ilmoitti saattaneensa päätökseen Effer S.p.A:n oston CTE Groupilta. Sopimus kaupasta julkistettiin 31. heinäkuuta 2018.

19.7. Cargotec ilmoitti aloittavansa omien osakkeidensa ostot. Aikavälillä 20.12.-28.12. ostettiin yhteensä 160 000 osaketta. Lisäksi yksi 40 000 osakkeen osto tehtiin 2.1.2019. Ostojen kokonaisarvo oli 5 507 796 euroa. Tällä hetkellä Cargotecilla on hallussaan yhteensä 419 603 omaa osaketta, joulu-tammikuussa ostetut osakkeet mukaan lukien. Lue lisää omien osakkeiden ostosta nettisivujen Osakkeet-osiosta.

Sijoittajatapahtumat ja muu aktiviteetti neljännen vuosineljänneksen aikana

Neljännellä vuosineljänneksellä Cargotec järjesti Singaporessa sijoittajatapahtuman yhteistyössä KONEen ja Kemiran kanssa. Cargotec järjesti osan kaksipäiväisestä tapahtumastaan 31. lokakuuta, ja ohjelma koostui Bromman johtajan Peter Cederholmin ja MacGregorin johtajan Michel van Roozendaalin esittelyistä. Ohjelmassa oli myös vierailu PSA Singaporeen, joka on maailman toiseksi suurin konttisatama. Lue tapahtuman blogi, katso videohaastattelut tai tutustu tapahtuman materiaaliin täällä.

Lisäksi järjestimme roadshow’t Edinburghissa, Lontoossa, New Yorkissa ja Torontossa.


Konsensus

Katso täältä viimeisimmät konsensusennusteet.

Tuleva IR-toiminta

Tule tapaamaan Hiabin tuoretta johtajaa Scott Phillipsiä 27.2.2019 Helsingissä.

Tarkista IR-kalenteristamme muut tulevat tapahtumat ja roadshow't.

Q4 2018:n aikana tuotettu materiaali

Sijoittajatapaaminen Singaporessa lokakuussa 2018

Cargotec järjesti sijoittajatapaamisen Singaporessa lokakuussa 2018. Videoilla MacGregorin johtaja Michel van Roozendaal ja Bromman johtaja Peter Cederholm kertovat yksiköistään. Videot ovat englanninkielisiä, niissä on englanninkielinen tekstitys.

Mitä mieltä olet sivustosta?