menu
Miksi sijoittaa Cargoteciin
27.4.2023 Cargotec Oyj:n hallitus päätti tutkia ja aloittaa prosessin selvittääkseen Cargotecin ydinliiketoimintojen Kalmarin ja Hiabin mahdollista eriyttämistä kahdeksi itsenäiseksi yhtiöksi. 30.5.2024 Cargotec Oyj:n varsinainen yhtiökokous päätti Cargotec Oyj:n osittaisjakautumisesta jakautumissuunnitelman mukaisesti. 30.6.2024 Cargotecin Oyj:n osittaisjakautumisen täytäntöönpano rekisteröitiin kaupparekisteriin. Lue lisää.
Hiabin tutkimus- ja tuotekehitysmenot toisella vuosineljänneksellä olivat 10 (9) miljoonaa euroa eli 2 (2) prosenttia liikevaihdosta. Tutkimuksessa ja tuotekehityksessä Hiab panosti ympäristötavoitteita tukeviin ratkaisuihin eli sähköistämiseen, energiatehokkuuteen, digitalisaatioon ja automaatioon sekä kilpailukykyä ja tuotteiden kustannustehokkuutta parantaviin hankkeisiin.
Toukokuussa Hiab tiedotti varaosaportfolionsa laajennuksesta, mikä antaa uusia kasvumahdollisuuksia kiertotalouden mukaiselle huoltotoiminnalle. HIAB Exchange Parts -palvelussa Hiab kierrättää, uudelleenvalmistaa tai hävittää sille palautetun komponentin, joka korvataan Red Parts -komponentilla alennettuun hintaan. Tämä pidentää vanhempien laitteiden käyttöikää.
Kesäkuussa Hiab lanseerasi WALTCO MDV -takalaitanostinmalliston nopeaan tavaran lastaukseen ja jakeluun. Useita kestävyys- ja turvallisuusetuja sisältävän uuden malliston ohjaimet ovat intuitiivisia ja helppokäyttöisiä.
Hiab toi kesäkuussa markkinoille myös MyHiab-puhelinsovelluksen, joka voi auttaa laitteen käyttäjää parantamaan toiminnan tuottavuutta ja käytön turvallisuutta. Digitaalinen kumppani valottaa Hiabin laitteiden ominaisuuksia ja tarjoaa niistä sisältöä laitteiden koko elinkaaren ajan. Sovellus mahdollistaa myös viestinnän Hiabin ja loppukäyttäjien välillä.
HIAB-kuormausnostureiden uusi moottorinohjausominaisuus esiteltiin kesäkuussa. Ohjausominaisuuteen sisältyy automaattinen start/stop-toiminto ja dynaaminen virtauksenohjaus, ja se voi vähentää polttoaineen kulutusta jopa 20 prosentilla.
Toisella vuosineljänneksellä Hiab sai päätökseen HIAB eX.HIPRO -nosturin kehitystyön, ja tuote lanseerattiin heinäkuun alussa. Nosturin edistyksellinen hydrauliikkajärjestelmä tekee siitä poikkeuksellisen tehokkaan, ja sen energiansäästöt voivat olla jopa 30 prosenttia. Laitteen suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota käyttöajan ja tuottavuuden maksimointiin, mitä tukevat kattavat takuut ja laaja huoltoverkosto.
MacGregorin tutkimus- ja tuotekehitysmenot tammi–kesäkuussa olivat 2 (2) miljoonaa euroa eli 1 (1) prosenttia liikevaihdosta. Tutkimuksessa ja tuotekehityksessä MacGregor panosti ympäristötavoitteita tukeviin ratkaisuihin eli digitalisaatioon, sähköistämiseen ja automaatioon, sekä kilpailukykyä ja tuotteiden kustannustehokkuutta parantaviin hankkeisiin.
Toisella vuosineljänneksellä MacGregor jatkoi automaattisen lastinpurkujärjestelmän toimintaa värinällä tehostavan “GravityVibe™”-järjestelmän testausta todellisen mittakaavan testausympäristössä. Järjestelmän avulla irtolastialukset voivat kuljettaa suurempia määriä ja useammanlaisia rahteja. Uuden järjestelmän värinätoiminnallisuus minimoi sisäistä kitkaa ja helpottaa karkeampien materiaalien kuten puuhakkeen purkamista lastiruumasta. Värinätoiminnallisuudelle haetaan patenttia.
