menu

Liiketoiminta:

{{displayStock}}

Pörssitiedote

Cargotecille suuret satamanosturitilaukset Meksikosta ja Filippiineiltä

12.1.2012

CARGOTEC OYJ, PÖRSSITIEDOTE, 12. TAMMIKUUTA 2012 KLO 13.00

Cargotec on saanut kaksi erillistä tilausta maailman johtaviin konttiterminaalioperaattoreihin kuuluvalta International Container Services Inc:lta (ICTSI). Tilaukset käsittävät yhteensä neljä satamanosturia ja kymmenen mobiilipukkinosturia, jotka toimitetaan Meksikoon, sekä kahdeksan mobiilipukkinosturia, jotka toimitetaan Filippiineille. Osapuolet ovat sopineet, ettei tilausten kokonaishintaa julkisteta. Tilaukset on kirjattu vuoden 2011 viimeiselle neljännekselle.

Sopimuksen mukaan Cargotec toimittaa vuoden 2013 ensimmäisen puoliskon aikana Meksikoon neljä suurta Kalmar-satamanosturia ja kymmenen Kalmar E-One2-mobiilipukkinosturia. Bromma-kaksoistarttujilla varustettujen satamanostureiden ulottuma on 63 m, kiskojen väli 30,5 m ja maksiminostokapasiteetti 65 tonnia. Mobiilipukkinosturit ovat 1+6 konttiriviä leveitä, ne pystyvät pinoamaan 6+1 konttia ja niiden nostokapasiteetti on 41 tonnia. ICTSI:n kokonaan omistama Contecon Manzanillo on uusi, rakenteilla oleva konttiterminaali Meksikossa Tyynenmeren rannikolla. Terminaalin ensimmäisen vaiheen valmistuttua kahden vuoden kuluttua sen kapasiteetti on 450 000 TEU:ta.

Filippiiniläiselle MICT:lle vuoden 2012 aikana toimitettavat kahdeksan Kalmar E-One2-mobiilipukkinosturia ovat osa Manilassa sijaitsevan keskeisen kontinkäsittelyterminaalin laajennusta, joka nostaa terminaalin Berth 6 -laiturialueen vuosikapasiteetin nykyisestä 1,9 miljoonasta 2,5 miljoonaan TEU:hun. Berth 6 -laiturialue aloittaa toimintansa kesäkuussa 2012. MICT vastaa tällä hetkellä 63 prosentista kaikesta Manilan kautta kulkevasta konttiliikenteestä. Mobiilipukkinosturit ovat 1+6 konttiriviä leveitä, ne pystyvät pinoamaan 5+1 konttia ja niiden nostokapasiteetti on 41 tonnia. ICTSI odottaa mobiilipukkinostureiden vähentävän polttoainekustannuksia vähintään 20 prosentilla.

"Nämä sopimukset heijastavat ICTSI:n ja Cargotecin vahvistuvaa liiketoimintasuhdetta", toteaa Björn Jonasson, Cargotecin Aasian ja Tyynenmeren alueen myyntijohtaja. "Ne osoittavat selvästi, että Kalmar-kontinkäsittelylaitteita pidetään luotettavina ja että polttoainetehokkuus ja oikea-aikaiset toimitukset ovat erittäin tärkeitä maailmanlaajuisesti toimiville terminaalioperaattoriasiakkaillemme".

ICTSI:lla on 22 terminaalia 17 maassa, ja sen käsittelemän konttiliikenteen volyymi oli lähes 2,5 miljoonaa TEU:ta vuoden 2011 ensimmäisellä vuosipuoliskolla. Yritys on jo pitkään käyttänyt Cargotecin kontinkäsittelylaitteita. ICTSI:llä on Kalmar-mobiilipukkinostureita käytössä Baltic Container Terminalissa Puolassa sekä muuta Kalmar-kontinkäsittelylaitteistoa useissa eri satamissa ympäri maailman.


Lisätietoja lehdistölle:
Dan House, toimitusjohtaja, Latinalainen Amerikka, puh. +1 786 388 8000
Björn Jonasson, Terminal-liiketoiminta-alueen myyntijohtaja, Aasian ja Tyynenmeren alue,
puh. + 85 2 2944 8383
Anne Westersund, viestintä- ja markkinointijohtaja, puh. + 358 20 777 4460

Lisätietoja sijoittajille:
Paula Liimatta, sijoittajasuhdejohtaja, puh. +358 20 777 4084

Cargotec tehostaa tavaravirtojen kulkua niin maalla kuin merelläkin - kaikkialla, missä tavara liikkuu. Cargotecin tytärbrändit Hiab, Kalmar ja MacGregor tunnetaan kuorman- ja lastinkäsittelyalan johtavina brändeinä ympäri maailman. Maailmanlaajuinen Cargotecin verkosto toimii lähellä asiakkaita, ja kattavat huoltopalvelut takaavat laitteiden jatkuvan, luotettavan ja ympäristöystävällisen toiminnan. Cargotecin liikevaihto vuonna 2010 oli 2,6 miljardia euroa, ja konserni työllistää noin 11 000 henkilöä. Cargotecin B-sarjan osakkeet on noteerattu Helsingin NASDAQ OMX -pörssissä kaupankäyntitunnuksella CGCBV. www.cargotec.fi