MacGregor

MacGregorin ratkaisut tekevät merellä työskentelyn helpommaksi, turvallisemmaksi ja luotettavammaksi. MacGregor luo arvoa laivanrakentajille, omistajille ja operaattoreille offshore- ja meriteollisuudessa. Asiakkaan liiketoiminnan ja tapojen ymmärtäminen on keskeistä MacGregorissa, ja se vastaa asiakkaiden tarpeisiin räätälöidyillä kuorman- ja lastinkäsittely-, kiinnitys- ja lisälaiteratkaisuilla.

MacGregor on yhteisö, jota leimaa innovatiivisuus. Suunnittelemalla ratkaisuja, jotka tekevät merestä helpommin lähestyttävän, turvallisemman ja luotettavamman, MacGregor tukee niitä, joiden toimeentulo riippuu meren muuttuvista olosuhteista. Vahvat brändit ja haasteiden ratkaisemiseen sitoutuneet asiantuntijat saavat tämän kaiken aikaan - ja haasteitahan meri tarjoaa.

MacGregorin perustajat haastoivat uusia rajoja eri aikoina ja eri paikoissa. Sama henki on läsnä nykyisessä MacGregorissa, mikä innostaa viemään tarinoita eteenpäin ja luomaan uusia.

MacGregor on globaali ammattilaisten joukko, joka luo arvoa laivanrakentajille, omistajille ja operaattoreille meri- ja offshore-teollisuudessa. Asiakkaiden yritystoiminnan ja toimintatapojen ymmärtäminen on keskeistä MacGregorissa. Se on perusta, jonka avulla asiakkaiden tarpeisiin voidaan vastata räätälöidyillä ratkaisuilla kuormankäsittelyyn, lastinkäsittelyyn, lastin kiinnitykseen tai tärkeisiin apulaitteisiin liittyen. MacGregorin yhdistelmä asiantuntemusta ja teknologioita edistää asiakkaiden toiminnan tuottavuutta ja kestävyyttä ja pidentää laitteiden käyttöikää.

Maaliskuussa 2022 Cargotec tiedotti täsmentävänsä strategiaansa. Yhtiö kertoi keskittyvänsä kestävään ja kannattavaan kasvuun ydinliiketoiminnoissa Hiabissa ja Kalmarissa. Cargotec ilmoitti myös suunnitelmasta vetäytyä Kalmarin raskaiden nostureiden liiketoiminnasta. Marraskuussa 2022 Cargotecin hallitus päätti, että MacGregor ei tulevaisuudessa kuulu Cargotecin portfolioon.

MacGregorin historia

Insinööriveljekset Robert ja Joseph MacGregor suunnittelivat 1920-luvulla ensimmäisen teräksisen lastiluukun. Uusi järjestely sisälsi viisi nivelöityä paneelia, jotka pinoutuivat helposti kunkin luukun peräosaan. Tämä mullistava laivojen ja lastin turvallisuutta käsittävä konsepti patentoitiin 1929.

Robert ja Joseph perustivat vuonna 1937 MacGregor & Companyn Whitley Bayhyn Englannin koillisrannikolle teräksisten lastiluukkujen myyntiä varten. Tästä alkoi MacGregorin tarina. Laivojen lastinkäsittelyn liiketoiminta laajemmassa merkityksessä käynnistyi vuonna 1983, kun MacGregor yhdistyi suomalaisen Naviren kanssa. Uusi yhtiö sai nimekseen MacGregor-Navire, jonka KONE omisti.

Vuonna 1992 yhtiö osti maailman johtavan lastien kiinnitysjärjestelmiä valmistavan Conver-OSR:n sekä sen tuoteportfolion. Vuotta myöhemmin Incentive-yhtiö osti MacGregor-Naviren ja yhdisti sen ruotsalaiseen Hägglunds Marineen. Vuonna 1998 MacGregorin osake-enemmistö myytiin Industri Kapitalille.

Cargotec osti globaalin laivojen lastinkäsittelylaitteita toimittavan MacGregor International AB:n vuonna 2005 vahvistaakseen Cargotecin lastinkäsittelytarjontaa. Samana vuonna ostettiin ruotsalainen Allset Marine Lashing vahvistamaan lastinkiinnityssuunnittelun osaamista.

2000-luvun aikana yritysostot ovat kasvattaneet MacGregorista entistä vahvemman tekijän. Vuonna 2007 se osti norjalaisen Hydramarinen, joka on erikoistunut offshore- ja merenalaisiin lastinkäsittelyratkaisuihin. Myöhemmin samana vuonna ostettiin Plimsoll Corporation Pte Ltd. Singaporelainen Plimsoll on Aasian ja Tyynenmeren alueen johtava laivan kansilaitteiden toimittaja öljynporaus-, kaasu- ja laivateollisuudelle.

Aasian merkitys MacGregorin liiketoiminnalle kasvaa. MacGregorin läsnäoloa alueella vahvistavia toimia on muun muassa ollut uuden offshore-laitteistoa valmistavan tehtaan avaaminen Tianjiniin Kiinaan vuonna 2008. Vuonna 2012 Kiinaan perustettiin Rainbow-Cargotec Industries Co Ltd (RCI) -yhteisyritys.

Vuonna 2013 MacGregor teki kaksi strategista yritysostoa. Hatlapa on johtava laivojen laitevalmistaja, jonka tuotevalikoimaan kuuluu runsaasti erilaisia kansilaitteita. Yritysosto saatettiin päätökseen lokakuussa 2013. Hatlapan yritysoston myötä Triplex-tuotteet tulivat osaksi MacGregorin tarjontaa.Aker Solutionsin mooring and loading systems -yksikkö tarjoaa kiinnityslaitteita, lastaus- ja purkujärjestelmiä sekä laajan valikoiman kansilaitteita globaaleille offshore-markkinoille. Yritysosto saatiin päätökseen tammikuussa 2014, ja Pusnes-, Porsgrunn- ja Woodfield-brändit tulivat osaksi MacGregoria. Hatlapa-brändi vietti 95-vuotisjuhliaan marraskuussa 2014.

Vuonna 2016 Cargotec osti ohjelmistoyritys Interschaltin, jonka huoltoliiketoiminta integroitiin MacGregoriin. MacGregor hankki osake-enemmistön Flintstone Technology Ltd:stä vahvistamaan offshore-ratkaisujen korkeamman teknologian tarjontaa.

Vuonna 2017 MacGregor myi Woodfield Systems Ltd:n, ja se sopi ostavansa Rapp Marine Groupin vahvistaakseen tarjontaansa kalastus- ja tutkimusalussegmentissä. Rapp-yritysosto saatettiin päätökseen vuoden 2018 alussa.

Helmikuussa 2018 Cargotec ilmoitti, että sen MacGregor on sopinut ostavansa lastinkäsittelylaitteita ja huoltopalveluja kauppa- ja offshore-aluksiin maailmanlaajuisesti tarjoavan TTS Groupin pääliiketoiminnot. MacGregor saattoi oston päätökseen heinäkuussa 2019.

Vuonna 2022 Cargotec täsmensi strategiaansa ja keskittyy jatkossa kestävään ja kannattavaan kasvuun kannattavissa ydinliiketoiminnoissaan Hiabissa ja Kalmarissa. Strategian mukaisesti MacGregor ei tulevaisuudessa kuulu Cargotecin portfolioon, ja Cargotec etsii ratkaisua MacGregorille vuonna 2024.