menu

Liiketoiminta-alueet:

{{displayStock}}

Cargotec sijoituskohteena

Miksi sijoittaa Cargoteciin

Huhtikuussa 2023 Cargotecin hallitus päätti tutkia ja aloittaa prosessin selvittääkseen yhtiön ydinliiketoimintojen Kalmarin ja Hiabin mahdollista eriyttämistä kahdeksi itsenäiseksi yhtiöksi. Cargotecin tarkoituksena olisi eriyttää Kalmar uudeksi listatuksi yhtiöksi Cargotecin osittaisjakautumisella. Helmikuussa 2024 Cargotecin hallitus hyväksyi jakautumissuunnitelman Kalmarin eriyttämiseksi uuteen pörssilistattavaan yhtiöön. Lisätietoja.

Liiketoimintaympäristö

Toimintaympäristö (Cargotecin tilinpäätöstiedotteesta 1.2.2024):

Cargotecin liiketoimintaympäristö on monimutkainen. Tämä johtuu korkeista koroista ja inflaatiosta, mahdollisista toimitusketjuhäiriöistä, geopoliittisten jännitteiden kasvusta sekä verkkaista kasvua ennustavista markkina-arvioista. Useiden asiakkaidemme ja yhteistyökumppaneidemme liiketoiminta on kuitenkin hyvällä tasolla.

Cargotecin ydinliiketoimintojen Hiabin ja Kalmarin kysyntään vaikuttaa maailman bruttokansantuotteen kehitys. Maailmanpankin (World Bank) tammikuussa 2024 julkaiseman suhdanne-ennusteen mukaan maailmantalous kasvoi 2,6 prosenttia vuonna 2023, ja sen ennustetaan kasvavan 2,4 prosenttia vuonna 2024. Ns. kehittyneiden talouksien ryhmässä (advanced economies, sisältää useita keskeisiä Cargotecin markkina-alueita, kuten Yhdysvallat, Iso-Britannia, Saksa) Maailmanpankin kasvuarvio on 1,5 prosenttia vuodelle 2023 ja 1,2 prosenttia vuodelle 2024. Raportin mukaan tiukka rahapolitiikka ja rahoitustilanne sekä heikon maailmankaupan ja investointien vaikutukset ovat vaikuttaneet globaalin kasvun hidastumiseen. Epävarmuutta lisäävät myös Lähi-idän viimeaikaisen konfliktin mahdollinen laajeneminen ja siihen liittyvät hyödykemarkkinoiden häiriöt, velkakehitys ja kohonneet lainakustannukset, sitkeänä jatkuva inflaatio sekä ilmastokatastrofit.1

MacGregorin lastinkäsittelyratkaisujen kysyntään vaikuttavien kauppalaivojen tilausten määrä oli vuoden 2023 lopussa 1 6322 (2022: 1 2863). Offshore-sektorilla uusien alusten tilausmäärä oli 1222 (1373). Vuonna 2024 kauppalaivojen tilausmäärän odotetaan olevan 1 577, ja ennuste uusien offshore-alusten tilausmääräksi on 2044.

1) World Bank: Global Economic Prospects report, tammikuu 2024

2) Clarksons Research, tammikuu 2024

3) Clarksons Research, tammikuu 2023, poislukien myöhäiset tilaukset

4) Clarksons Research, syyskuu 2023

Asiakkaat ja kilpailijat

Cargotec hakee liiketoiminnan kasvua panostamalla asiakkaisiin. Tarjoamme tuotteiden lisäksi asiakkaan yksilölliset tarpeet huomioivia kokonaisvaltaisia ratkaisuja ja huoltopalveluja. Asiakkaitamme ovat sekä toimialojensa johtavat globaalit yritykset että paikalliset toimijat.


Tärkeimmät asiakkaat liiketoiminta-alueittain

Kalmar

Kalmar image

Satamat
Terminaalit
Jakelukeskukset
Eri teollisuudenalat

Hiab

Kuljetusyhtiöt
Kuorma-auton omistajat
Vuokrausyritykset
Kuorma-autovalmistajat
Kunnat ja valtiot
Puolustusvoimat

MacGregor

MacGregor image

Varustamot
Laivayhtiöt
Suunnittelutoimistot
Satamat ja laivastot
Laivanrakennusteollisuus

Olemme johtava toimija kaikilla liiketoiminta-aloillamme. Alhaalla on listattu Cargotecin tärkeimmät kilpailijat.

Tärkeimmät kilpailijat globaalisti

ZPMC
Konecranes
Liebherr
Hyster-Yale
SANY

Palfinger

NOV
Kongsberg

Muut kilpailijat ABB
Terberg Benschop
Künz
Mitsui E&S
REV Group: Capacity
RAM Spreaders

Fassi
HMF
Hyva
Terberg Kinglifter

Navalimpianti Group
Mitsubishi Heavy Industries
Huisman
German Lashing
SMS
SEC Bremen
IHI Corporation
Liebherr
Palfinger

  Kalmar Hiab MacGregor
Mitä mieltä olet sivustosta?