menu
Miksi sijoittaa Cargoteciin
27.4.2023 Cargotec Oyj:n hallitus päätti tutkia ja aloittaa prosessin selvittääkseen Cargotecin ydinliiketoimintojen Kalmarin ja Hiabin mahdollista eriyttämistä kahdeksi itsenäiseksi yhtiöksi. 30.5.2024 Cargotec Oyj:n varsinainen yhtiökokous päätti Cargotec Oyj:n osittaisjakautumisesta jakautumissuunnitelman mukaisesti. 30.6.2024 Cargotecin Oyj:n osittaisjakautumisen täytäntöönpano rekisteröitiin kaupparekisteriin. Lue lisää.
Cargotec arvioi Hiabin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoittoprosentin olevan yli 13,5 prosenttia ja MacGregorin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoiton olevan yli 55 miljoonaa euroa.
Vuoden 2024 näkymät julkaistiin alunperin 1.2.2024. Tuolloin Cargotec arvioi Hiabin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoittoprosentin olevan yli 12 prosenttia ja MacGregorin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoiton paranevan vuodesta 2023 (33 miljoonaa euroa).
Cargotec Oyj (“Cargotec”) tiedotti 26.6.2024, että Cargotecin hallitus on päättänyt toteuttaa Cargotecin osittaisjakautumisen (“Jakautuminen”) ja että Jakautumisen toteuttaminen ja Kalmarin perustaminen uutena itsenäisenä yhtiönä rekisteröitäisiin 30.6.2024. Huomioidakseen odotettavissa olevan Jakautumisen toteuttamisen Cargotec päivittää näkymänsä vuodelle 2024.
Päivitetyt vuoden 2024 näkymät
Cargotec arvioi (1 Hiabin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoittoprosentin olevan yli 12 prosenttia ja MacGregorin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoiton paranevan vuodesta 2023 (33 miljoonaa euroa).
1) Liiketoiminta-alueiden vuoden 2024 kannattavuusnäkymät on esitetty vuonna 2023 käytössä olleiden ulkoisen raportoinnin periaatteiden mukaisesti.
Taustaa näkymien päivitykselle
Alun perin 1.2.2024 julkaistuja Hiabin ja MacGregorin näkymiä ei ole muutettu. Koska Jakautuminen todennäköisesti toteutuu 30.6.2024, on Kalmar-liiketoiminta poistettu Cargotecin vuoden 2024 näkymistä.
Cargotec arvioi1 Hiabin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoittoprosentin olevan yli 12 prosenttia, Kalmarin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoittoprosentin olevan yli 11 prosenttia ja MacGregorin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoiton paranevan vuodesta 2023 (33 miljoonaa
euroa).
1) Liiketoiminta-alueiden vuoden 2024 kannattavuusnäkymät on esitetty vuonna 2023 käytössä olleiden ulkoisen raportoinnin periaatteiden mukaisesti.
Cargotec arvioi1 Hiabin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoittoprosentin olevan yli 12 prosenttia, Kalmarin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoittoprosentin olevan yli 11 prosenttia ja MacGregorin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoiton paranevan vuodesta 2023 (33 miljoonaa
euroa).
1) Liiketoiminta-alueiden vuoden 2024 kannattavuusnäkymät on esitetty vuonna 2023 käytössä olleiden ulkoisen raportoinnin periaatteiden mukaisesti.
Cargotecin vuoden 2012 liikevoittomarginaalin arvioidaan olevan noin 5 prosenttia ilman kertaluonteisia kuluja. Liikevaihdon arvioidaan kasvavan vuodesta 2011.
Cargotec alentaa heinäkuussa antamaansa arviota konsernin vuoden 2012 liikevoittomarginaalista. Terminals -liiketoiminta-alueella suurten projektien kannattavuus jäi kustannusylitysten takia kolmannella vuosineljänneksellä ennakoidusta, ja tästä syystä myös vuoden viimeisen vuosineljänneksen tuloksen arvioidaan jäävän alle aiempien arvioiden. Cargotecin tulosennusteeseen vaikuttaa myös se, että Marine-liiketoiminta-alueen toimituksia siirtyy vuoden vaihteen yli.
Cargotecin vuoden 2012 liikevoittomarginaalin arvioidaan olevan noin 5 prosenttia ilman kertaluonteisia kuluja. Liikevaihdon arvioidaan edelleen kasvavan vuodesta 2011.
Cargotecin vuoden 2012 liikevoittomarginaalin arvioidaan olevan noin 6 prosenttia. Liikevaihdon arvioidaan kasvavan vuodesta 2011.
Cargotec alentaa huhtikuussa antamaansa arviota konsernin vuoden 2012 tuloksesta, koska Terminals-segmentin tulos jää aiemmin arvioidusta. Cargotecin vuoden 2012 liikevoittomarginaalin arvioidaan olevan noin 6 prosenttia. Liikevaihdon arvioidaan edelleen kasvavan vuodesta 2011. Aiemmin ennakoitiin, että liikevaihto kasvaa ja liikevoittomarginaali paranee edellisvuoden 6,6 prosentin tasolta. Terminals- ja Load Handling -segmenttien liikevoittomarginaalien arvioidaan edelleen paranevan edellisvuodesta, mutta Terminalsin marginaali paranee selvästi ennakoitua vähemmän.
Marine-segmentin kannattavuuden arvioidaan säilyvän hyvällä tasolla, vaikka koko vuoden liikevaihdon arvioidaan jäävän hieman edellisvuodesta. Terminals- ja Load Handling -segmenttien liikevaihdon arvioidaan kasvavan tilauskannan ansiosta. Terminals-segmentin tilauskanta tukee arviota, että segmentin kannattavuus paranee selvästi ensimmäisen vuosineljänneksen tasosta.
Cargotec arvioi vuoden 2012 liikevaihdon kasvavan ja liikevoittomarginaalin paranevan vuodesta 2011.
Cargotec arvioi vuoden 2012 liikevaihdon kasvavan ja liikevoittomarginaalin paranevan vuodesta 2011.
