menu
Tammi–kesäkuun 2024 puolivuosikatsaus julkaistaan 8.8.2024
Kutsutiedote Telekonferenssi WebcastCargotecin sijoittajajulkaisut, kuten tulosmateriaalit ja -esitykset löytyvät täältä. Sijoittajapalvelut antaa mielellään lisätietoja tarvittaessa.
Tämä osio sisältää Cargotecin IR-uutiskirjeet, jotka julkaistaan pääosin ennen neljännesvuosittaista kolmen viikon hiljaista jaksoa.
Vuoden 2024 toisen vuosineljänneksen päätyttyä kokosimme jakson tärkeimmät tapahtumat yhteen. Cargotec julkaisee tammi–kesäkuun 2024 puolivuosikatsauksen torstaina 8.6.2024, ja hiljainen kausi alkaa torstaina 18.7.2024.
Cargotecin taloudelliset tiedotteet vuonna 2024
Cargotec Oyj julkaisee vuonna 2024 seuraavat taloudelliset tiedottee:
Cargotec Oyj:n osittaisjakautumisen täytäntöönpano ja uuden Kalmar Oyj:n perustaminen rekisteröitiin kaupparekisteriin 30.6.2024. Cargotec Oyj:n varsinainen yhtiökokous päätti 30.5.2024 Cargotec Oyj:n osittaisjakautumisesta jakautumissuunnitelman mukaisesti. Huhtikuussa 2023 Cargotecin hallitus oli päättänyt tutkia ja aloittaa prosessin selvittääkseen Cargotecin ydinliiketoimintojen Kalmarin ja Hiabin eriyttämistä kahdeksi itsenäiseksi yhtiöksi.
Kaupankäynti Kalmarin B-sarjan osakkeilla alkoi Nasdaq Helsingissä 1.7.2024. Kaupankäynti Cargotecin B-sarjan osakkeilla jatkuu Nasdaq Helsingin pörssilistalla uudella ISIN-koodilla FI4000571013. Cargotecin A-sarjan osakkeiden uusi ISIN-koodi on FI4000571005.
Lisätietoa täältä.
14.11.2022 tiedotetun mukaisesti MacGregor ei tulevaisuudessa kuulu Cargotecin portfolioon. MacGregorin suorituskyky ja markkinaolosuhteet ovat sittemmin parantuneet, ja kun kiista merituulivoimaloiden asennusalusasiakkaan kanssa on saatu sovittua, Cargotec on aloittanut MacGregorin myyntiprosessin.
Jos MacGregorin suhteen löydetään ratkaisu, jonka myötä MacGregor ei enää kuuluisi Cargotec-konserniin, Cargotecin hallitus aikoo ehdottaa Cargotecin yhtiökokoukselle, että yhtiön nimi muutettaisiin Cargotecista Hiabiksi. Mikäli tällaiset toimet toteutetaan suunnitellusti Cargotecin nykyisen toimitusjohtajan Casimir Lindholmin johdolla, hän on ilmoittanut aikomuksestaan siinä vaiheessa jättää tehtävänsä yhtiön toimitusjohtajana. Tällöin hallitus nimittäisi Hiabin johtaja Scott Phillipsin nykyisestä Cargotecista muodostuvan uudelleen nimetyn yhtiön toimitusjohtajaksi. Cargotec arvioi tällä hetkellä, että nämä toimenpiteet itsenäiseksi Hiabiksi muuttumiseksi voisivat toteutua vuoden 2025 aikana. Itsenäisen Hiabin talous- ja rahoitusjohtajana jatkaisi Cargotecin nykyinen talous- ja rahoitusjohtaja Mikko Puolakka.
Cargotecin osittaisjakautumisen johdosta Cargotec on päivittänyt segmenttiraportointinsa. 30. kesäkuuta 2024 alkaen yhtiöllä on kaksi raportointisegmenttiä, Hiab ja MacGregor. Kalmar-segmentti on poistettu. Uutta raportointirakennetta käytetään Cargotecin puolivuosikatsauksessa tammi–kesäkuu 2024.
Vertailun mahdollistamiseksi Cargotec esittää päivitetyt taloudelliset tiedot raportointisegmenteistä sekä Konsernihallinto ja tukitoiminnot -osiosta vuosineljänneksittäin tilikaudelta 2023 ja vuoden 2024 ensimmäiseltä vuosineljännekseltä sekä koko vuodelta 2023. Konsernihallinto ja tukitoiminnot -osion tiedot kuvastavat nyt jatkuvia toimintoja. Hiabia ja MacGregoria koskeva taloudellinen tieto pysyy ennallaan.
Lisäksi Cargotec alkaa julkaista Hiab-segmentille uutta vaihtoehtoista tunnuslukua operatiivinen sijoitetun pääoman tuotto (operatiivinen ROCE, määriteltynä liikevoitto/operatiivinen sitoutunut pääoma, viimeiset 12 kk). Vertailun mahdollistamiseksi Cargotec julkaisee Hiabin operatiivinen sijoitetun pääoman tuotto -tunnusluvun tiedot vuosineljänneksittäin tilikaudelta 2023 sekä vuoden 2024 ensimmäiseltä neljännekseltä.
Raportointirakenteen muutokset eivät vaikuta 26. kesäkuuta 2024 julkaistuihin Cargotecin vuoden 2024 näkymiin: Cargotec arvioi* Hiabin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoittoprosentin olevan yli 12 prosenttia ja MacGregorin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoiton paranevan vuodesta 2023 (33 miljoonaa euroa).
* Liiketoiminta-alueiden vuoden 2024 kannattavuusnäkymät on esitetty vuonna 2023 käytössä olleiden ulkoisen raportoinnin periaatteiden mukaisesti.
Lisätietoa 3.7.2024 julkaistusta tiedotteesta
Cargotecin pääomamarkkinapäivä 2024 pidettiin Helsingissä 28.–29**. toukokuuta. Tapahtumaan osallistui noin 60 sijoittajaa ja analyytikkoa joko paikan päällä tai etäyhteydellä. Cargotecin toimitusjohtaja Casimir Lindholm avasi tapahtuman kertaamalla Cargotecin viimeaikaista kehitystä, mukaan lukien tuolloin käynnissä olleet osittaisjakautumiseen liittyvät toimet.
Hiabin toimitusjohtaja Scott Phillips esitteli pääkohdat Hiabista sijoituskohteena käyden läpi pääaiheet, joihin kuuluvat Markkina-asema (1. tai 2. sija) kaikissa segmenteissä, Valmiudet kasvaa markkinoita nopeammin, Kannattavuuden parantaminen sekä Kestävän arvonluonti.
Scottin jälkeen puhuivat Barry McGrane, SVP, Loader Cranes Light & Medium, Michael Bruninx, SVP, Service, sekä Magdalena Wojtowicz, SVP, Tail Lifts, jotka esittelivät yleisölle omat aiheensa: Outperforming the market by focusing on growth in key segments and North America, Driving scalable service growth and customer engagement sekä Unlocking productivity gains through Business Excellence..
Pääomamarkkinapäivän esitykset ja videot ovat saatavilla CMD-sivulla.
** Pääomamarkkinapäivän toinen päivä keskittyi Kalmariin. Lisätietoja on saatavilla osoitteesta www.kalmarglobal.com.
Pääomamarkkinapäivän yhteydessä Cargotec julkaisi Hiabin uudet, vuoteen 2028 ulottuvat pitkän aikavälin taloudelliset tavoitteet:
1) Cargotecin liiketoiminta-alueena
2) Cargotecin liiketoiminta-alueena, määritettynä (liikevoitto/käyttöpääoma)
Hiabin pitkän aikavälin tavoitteiden lisäksi Cargotecin ilmastotavoite vähentää kasvihuonekaasupäästöjä kaikissa kolmessa päästöluokassa vähintään 50 prosenttia vuoden 2019 tasosta vuoteen 2030 mennessä on edelleen voimassa. Cargotec pyrkii myös kasvavaan osinkoon, joka olisi 30–50 prosenttia osakekohtaisesta tuloksesta sekä pitämään nettovelkaantumisasteen (Gearing) alle 50 prosentissa.
Tutustu viimeisimpään Varan konsensus-estimaattiin. Konsensus-arviot
Heinäkuussa Hiab lanseerasi HIAB eX.HIPRO -nosturin, jonka edistyksellinen hydrauliikkajärjestelmä tekee siitä poikkeuksellisen tehokkaan, ja energiansäästöt voivat olla jopa 30 prosenttia. Laitteen suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota käyttöajan ja tuottavuuden maksimointiin, mitä tukevat kattavat takuut ja laaja huoltoverkosto.
Kesäkuussa Cargotec ilmoitti että se päivittää näkymänsä vuodelle 2024 Kalmar-jakautumisen toteuttamisen johdosta. Cargotec arvioi* Hiabin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoittoprosentin olevan yli 12 prosenttia ja MacGregorin vuoden 2024 vertailukelpoisen liikevoiton paranevan vuodesta 2023 (33 miljoonaa euroa).
*Liiketoiminta-alueiden vuoden 2024 kannattavuusnäkymät on esitetty vuonna 2023 käytössä olleiden ulkoisen raportoinnin periaatteiden mukaisesti.
Kesäkuussa Hiab lanseerasi WALTCO MDV -takalaitanostinmalliston nopeaan tavaran lastaukseen ja jakeluun. Useita kestävyys- ja turvallisuusetuja sisältävän uuden malliston ohjaimet ovat intuitiivisia ja helppokäyttöisiä.
Kesäkuussa Hiab toi markkinoille MyHiab-puhelinsovelluksen Hiab toi kesäkuussa markkinoille MyHiab-puhelinsovelluksen, jonka avulla laitteen käyttäjän tuottavuus ja turvallisuus paranevat.
Cargotecin yhtiökokous 2024 pidettiin 30.5.2024 Helsingissä. Yhtiökokous hyväksyi Yhtiökokous hyväksyi hallituksen ehdotukset, mukaan lukien Cargotecin osittaisen jakautumisen ja Kalmarin erillisen pörssilistauksen. Järjestäytymiskokouksessaan Cargotecin hallitus valitsi Ilkka Herlinin hallituksen puheenjohtajaksi.
Toukokuussa Cargotec tiedotti, että MacGregor on sopinut kiistan, joka sillä on ollut yhteen ja ainoaan merituulivoimaloiden asennusalusprojektiin liittyen. Kiistan sopimisella on noin 25 miljoonan euron negatiivinen vaikutus MacGregorin vuoden 2024 toisen vuosineljänneksen liikevoittoon. Kulut kirjataan vertailtavuuteen vaikuttavana eränä, koska ne liittyvät yksittäiseen pilottiprojektiin ja kyseinen tuote ei ole enää MacGregorin myyntivalikoimassa.
Toukokuussa Hiab ilmoitti laajentavansa varaosavalikoimaansa tarjoamalla alkuperäisten varaosien rinnalle Red Parts- ja Exchange Parts -vaihtoehtoja, jotta jokainen asiakas löytää itselleen sopivan ratkaisun.
Cargotec järjesti Q2/2024-pre-silent -puhelun 18. kesäkuuta. Tässä videoossa Cargotecin talous- ja rahoitusjohtaja Mikko Puolakka vastaa yleisimpiin kysymyksiin, joita olemme vastaanottaneet vuosineljänneksen kuluessa.
Vuoden 2024 ensimmäinen puolikas oli täynnä tapaamisia ja tapahtumia. Road show -tapahtumat ja sijoittajakonferenssit veivät meidät Sveitsiin, Ranskaan, Englantiin, Saksaan ja Ruotsiin, ja isännöimme myös useita sijoittajavierailuja pääkonttorillamme Helsingissä. Olemme käytettävissä myös virtuaali- ja hybridikokouksiin ja -tapahtumiin.
Lista tulevista ja menneistä tapaamisesta ja tapahtumista löytyy sijoittajakalenteristamme. Huomaathan, että aikataulut ovat alustavia ja voivat muuttua. Tapaamistiedusteluja koskien ota yhteyttä heidi.gustafsson(a)cargotec.com.
IR-blogissamme julkaisemme monipuolista sisältöä toiminnastamme sekä toimialamme tapahtumista.
Cargotec ylläpitää listaa kaikista yrityiskaupoista sekä -myynneistä sijoittajasivullaan - löydät listan täältä.
Vuoden 2024 ensimmäisen vuosineljänneksen päätyttyä kokosimme jakson tärkeimmät tapahtumat yhteen. Cargotec julkaisee tammi–maaliskuun 2024 osavuosikatsauksen tiistaina 30.4.2024, ja hiljainen kausi alkaa tiistaina 9.4.2024.
Cargotec Oyj julkaisee vuonna 2024 seuraavat taloudelliset tiedotteet:
Cargotecin vuoden 2023 tilinpäätös ja vuosikertomus julkaistiin 22.2.2024.
Cargotec Oyj:n varsinainen yhtiökokous pidetään 30.5.2024.
Kutsu varsinaiseen yhtiökokoukseen.
Huhtikuussa 2023 Cargotec tiedotti, että hallitus on päättänyt tutkia ja aloittaa prosessin selvittääkseen sen ydinliiketoimintojen Kalmarin ja Hiabin mahdollista eriyttämistä kahdeksi itsenäiseksi yhtiöksi. Helmikuussa 2024 Cargotecin hallitus hyvksyi jakautumissuunnitelman Kalmarin eriyttämiseksi uudeksi pörssilistattavaksi yhtiöksi.
Helmikuussa Cargotec tiedotti myös, että osana suunnitelmaa eriyttää Kalmar Cargotecin osittaisjakautumisella, Cargotecin johtoryhmään tulee muutoksia.
Cargotec ilmoitti aiemmin 9. marraskuuta 2023, että Sami Niiranen on nimitetty Kalmarin johtajaksi ja ehdolle suunnitellun itsenäisen Kalmarin toimitusjohtajaksi. Kuten 1. helmikuuta 2024 tiedotettiin, hän on aloittanut Kalmarin johtajana 1. huhtikuuta 2024 alkaen ja liittynyt Cargotecin johtoryhmään.
Samassa julkaisussa tiedotettiin, että osana Kalmarin suunniteltua itsenäistymistä, Carina Geber-Teir, on siirtynyt roolistaan Cargotecin viestintäjohtajana Kalmarin sijoittajasuhde- ja viestintäjohtajaksi. Alkaen 1. huhtikuuta 2024 Carina on liittynyt Kalmarin johtoryhmään eikä kuulu enää Cargotecin johtoryhmään.
Cargotecin kaksipäiväiset pääomamarkkinapäivät pidetään 28.–29.5.2024 Helsingissä. Ensin 28. päivä keskiössä ovat Cargotec ja Hiab, kun taas 29. päivä Kalmar esittelee itsensä yksityiskohtaisesti.
Lisää tietoa on saatavilla nettisivuillamme.
Tallenna päivämäärät kalenteriisi ja rekisteröidy tämän linkin kautta.
| Päivämäärä (neljännes, johon kirjattu) | Liiketoiminta-alue | Kuvaus | Maa/asiakas | Arvo |
| 8. huhtikuuta 2024 (Q1/24) | Kalmar | Kuusi Kalmar-hybridikonttilukkia | Ranska/Med Europe Terminal | Ei julkistettu (suuri tilaus) |
| 4. huhtikuuta 2024 (Q1/24) | Hiab | WALTCO-takalaitanostimia | USA/kansallinen jälleenmyyjä | Suuri 7 miljoonan euron tilaus |
| 27. maaliskuuta 2024 (Q1/24) | Hiab | Merituulivoimaloissa käytettäviä kuormausnostureita | Ei julkistettu | Suuri 5 miljoonan euron tilaus |
| 7. maaliskuuta 2024 (Q1/24) | MacGregor | 100 tonnin nosturi varusteltuna merenkäynnin liikkeiden kompensointijärjestelmällä (active heave compensation, AHC), 20 tonnin offshore-nosturi ja kolmen tonnin kansinosturi sekä OnWatch-ratkaisu, johon kuuluu 24/7-periaatteella toimiva maailmanlaajuinen tekninen tukipalvelu | Norja/VARD | Ei julkistettu (suuri tilaus) |
| 5. maaliskuuta 2024 (Q1/24) | Kalmar | Kaksi uutta sähköistä AutoStrad™ -konttilukkia, kahden olemassa olevan hybridikonttilukin sähköistys | Yhdysvallat/APM Terminals | Ei julkistettu (suuri tilaus) |
| 21. helmikuuta 2024 (Q1/24) | Kalmar | Kaksi täyssähköistä ja kahdeksan hybriditekniikalla toimivaa konttilukkia | Hollanti/Hutchison Ports ECT Rotterdam | Ei julkistettu (merkittävä tilaus) |
Muita Q1-tiedotteita
Huhtikuussa Cargotec tiedotti ehdotetusta jakautumisesta johtuen oikaistut taloudelliset tiedot vuodelta 2023 ja Kalmar-liiketoiminta-alue esitetään lopetettuna toimintona. IFRS 5 -standardin mukaisesti lopetettujen toimintojen tulos esitetään konsernin tuloslaskelmassa erillään jatkuvien toimintojen tuotoista ja kuluista ja vertailukaudet on oikaistu vastaavasti.
Huhtikuussa Cargotec tiedotti, että syyttäjä on päättänyt nostaa Cargotecin hallituksen jäsentä Tapio Kolunsarkaa kohtaan syytteen Ramirent Oyj:n pörssitiedottamista koskevassa rikosasiassa. Tapio Kolunsarka toimi Ramirent Oyj:n toimitusjohtajana väitettynä tekoaikana vuonna 2019. Yhtiön saaman tiedon mukaan Tapio Kolunsarka kiistää syyllistyneensä rikokseen. Cargotec ei ole asian osapuoli. Syytteellä ei ole vaikutusta Cargotecin hallitustyöskentelyyn.
Maaliskuussa Cargotec tiedotti, että hallitus on päättänyt suunnatusta maksuttomasta osakeannista osakepohjaisten kannustinohjelmien palkkioiden maksamista varten. Osakeannissa luovutettiin vastikkeetta osakepohjaisten kannustinohjelmien ehtojen mukaisesti 172 993 yhtiön hallussa olevaa omaa B-sarjan osaketta ohjelmiin kuuluville avainhenkilöille. Luovutuksen jälkeen Cargotecin hallussa on 384 050 omaa B-sarjan osaketta.
Maaliskuussa Hiab tiedotti, että se on lanseerannut uuden ympäristöystävällisen nosturiratkaisun – HIAB wspr. Uudessa päästöttömässä sähköhybridinosturisarjassa yhdistyvät puhdas toiminta ja tilaa säästävä muotoilu.
Maaliskuussa Kalmar tiedotti, että se on allekirjoittanut yhteistyösopimuksen autonomisen terminaalitraktoriratkaisun kehittämisestä Forterran (entinen RRAI) kanssa. Kalmarin vastuulla on kehittää automaatiovalmis terminaalitraktori, mukaan lukien sähköisen kaasupolkimen integrointi, sekä Kalmar One -automaatiojärjestelmä automatisoitujen terminaalitraktoreiden käytön hallintaan. Forterra vastaa AutoDrive-alustansa integroinnista terminaalitraktorin autonomisia toimintoja varten.
Maaliskuussa tiedotettiin myös, että Kalmarin tietoturvan hallintajärjestelmälle (ISMS) on myönnetty ISO 27001 sertifikaatti. Cargotecin tietoturvatiimi toteutti sertifiointiprosessin vuoden 2023 aikana, ja sertifikaatti vahvistettiin joulukuussa 2023. ISO 27001 on maailman tunnetuin standardi tietoturvan kokonaisvaltaisen hallintajärjestelmän toteuttamiseksi, ja se määrittää vaatimukset, jotka näiden järjestelmien on toteutettava.
Helmikuussa Cargotec tiedotti, että hallitus on päättänyt käyttää varsinaisen yhtiökokouksen 23.3.2023 antamaa valtuutusta omien osakkeiden hankintaan. Myöhemmin maaliskuussa Cargotec ilmoitti saaneensa päätökseen osakkeiden takaisinostot ja osti yhteensä 150 000 omaa B-sarjan osakettaan.
Helmikuussa Cargotec tiedotti aloittavansa kirjalliset menettelyt hankkiakseen suostumuksia, vaateista luopumisia ja ehtojen muuttamista koskevia päätöksiä koskien sen 2025 ja 2026 erääntyviä senior-ehtoisia vakuudettomia joukkovelkakirjoja. Myöhemmin helmikuussa ilmoitettiin, että menettelyillä saavutettiin positiiviset tulokset, kun tarvittava enemmistö osallistuneista joukkovelkakirjanhaltijoista äänesti ehdotuksen puolesta. Suostumukset ja luopumiset astuivat voimaan välittömästi sen jälkeen, kun ne hyväksyttiin kirjallisissa menettelyissä, ja muutokset astuvat voimaan, kun jakautuminen pannaan täytäntöön odotetusti 30.6.2024.
Cargotec järjesti Q1/2024 pre-silent-tilaisuuden 8. huhtikuuta 2024. Videolla Cargotecin talous- ja rahoitusjohtaja Mikko Puolakka vastaa yleisimpiin vuosineljänneksen kuluessa saatuihin kysymyksiin.
Ensimmäinen vuosineljännes 2024 oli täynnä tapaamisia ja tapahtumia. Road show -tapahtumat ja sijoittajakonferenssit veivät meidät Sveitsiin, Ranskaan, Englantiin ja Ruotsiin, ja isännöimme myös useita sijoittajavierailuja pääkonttorillamme Helsingissä. Olemme käytettävissä myös virtuaali- ja hybridikokouksiin ja -tapahtumiin.
Lista tulevista ja menneistä tapaamisesta ja tapahtumista löytyy sijoittajakalenteristamme. Huomaathan, että aikataulut ovat alustavia ja voivat muuttua. Tapaamistiedusteluja koskien ota yhteyttä heidi.gustafsson(a)cargotec.com.
IR-blogissamme julkaisemme monipuolista sisältöä toiminnastamme sekä toimialamme tapahtumista
Cargotec ylläpitää listaa kaikista yrityiskaupoista sekä -myynneistä sijoittajasivullaan - löydät listan täältä.
Tutustu viimeisimpään Varan konsensus-estimaattiin.
Vuoden 2022 viimeisen vuosineljänneksen kohta päättyessä kokosimme kvartaalin tärkeimmät tapahtumat yhteen.
Tapahtumassa keskityttiin Cargotecin maaliskuussa julkistamaan täsmennettyyn strategiaan, yhtiön ydinliiketoimintoihin Hiabiin ja Kalmariin sekä tulevaisuuden osakkeenomistaja-arvoon.
Osallistujista noin 20 vieraili Cargotecin Hiab-liiketoiminta-alueen kokoonpanoyksikössä Raisiossa CMD:tä seuranneena päivänä. Hiab valmistaa Raisiossa maailman johtavia vaihtolavaratkaisuja, Multilift-koukkulaitteita.
Lisätietoja tapahtumasta on täällä.
| Päivämäärä (neljännes, johon kirjattu) | Liiketoiminta-alue | Kuvaus | Maa/asiakas | Arvo |
| 11. tammikuuta 2023 (Q4/22) | Kalmar | 64 keskiraskasta- ja raskasta Kalmar-haarukkatrukkia | Saksa/Hanselmann GmbH | Ei julkistettu (merkittävä tilaus) |
| 9. tammikuuta 2023 (Q4/22) |
Hiab | WALTCO WDV -takalaitanostimia | Yhdysvallat/kansallinen jälleenmyyjä | lähes 4 miljoonaa euroa |
| 23. joulukuuta (Q4/22) | Kalmar | Kuusi Kalmar Gloria -konttikurottajaa | Saksa/Uwe Kleinwort GmbH | Ei julkistettu (suuri tilaus) |
| 22. joulukuuta (Q4/22) | MacGregor | Kaksi merkittävää ja yksi huomattavan suuri täyden RoRo-laitteiston tilaus 15:een autoja ja raskaita ajoneuvoja kuljettavaan PCTC-alukseen | Ei julkistettu/kolme eri omistajaa | Yhteisarvo lähes 90 miljoonaa euroa |
| 19. joulukuuta (Q4/22) | Hiab | 135 MULTILIFT-koukkulaitetta ja seitsemän HIAB-kuormausnosturia. Tilaus sisältää myös laitteiden asennukset, lisävarusteet ja koulutukset, sekä option 127 koukkulaitteesta ja asennuksesta. Laitteet asennetaan kuorma-autoihin, jotka toimitetaan Puolustusvoimille. | Suomi/Veho Oy Ab | Ei julkistettu (suuri tilaus) |
| 19. joulukuuta (Q4/22) | Hiab | MULTILIFT Optima -koukkulaitteita sekä keskisuuria ja suuria HIAB-kuormausnostureita. | Saksa/Euromix MTP GmbH | 4,75 miljoonaa euroa |
| 15. joulukuuta (Q4/22) | Kalmar | Viisivuotinen huoltosopimus teräksentuottajan kanssa, sisältäen laitteiden, osien ja huoltohenkilöstön toimitukset. | Ruotsi/ei julkistettu | 25 miljoonaa euroa |
| 9. joulukuuta (Q3 & Q4/22) | MacGregor | Kaksi suurta tilausta raskaista nostureista yhteensä kymmeneen nosturiproomuun | Indonesia/PT Karya Teknik Utama | Ei julkistettu (suuri tilaus) |
Muita vuosineljänneksen tiedotteita
Cargotec julkisti ydinliiketoimintojensa Hiabin ja Kalmarin uudet tavoitteet ennen 15. marraskuuta järjestettyä pääomamarkkinapäivää. Cargotecin hallituksen asettamat ydinliiketoimintojen tavoitteet ovat:
Cargotec pyrkii myös kasvavaan osinkoon, joka olisi 30–50 prosenttia osakekohtaisesta tuloksesta sekä pitämään nettovelkaantumisasteen (Gearing) alle 50 prosentissa.
Cargotec tiedotti saaneensa päätökseen MacGregorin strategisten vaihtoehtojen arvioinnin, jonka tuloksena yhtiön hallitus on päätynyt siihen, että MacGregor ei tulevaisuudessa kuulu Cargotecin portfolioon. Cargotec keskittyy jatkossa kestävään ja kannattavaan kasvuun ydinliiketoiminnoissaan Hiabissa ja Kalmarissa. Kasvun ytimessä on asiakkaiden vastuulllisuuteen liittyvien liiketoimintahaasteiteiden ratkaiseminen.
Strategisten vaihtoehtojen arvioinnin yhteydessä ilmeni, että kiinnostus MacGregoria kohtaan on huomattavaa, mutta arvonluonnin näkökulmasta ajoitus liiketoiminnasta luopumiseksi ei ole tällä hetkellä optimaalinen. Tämä johtuu rahoitusmarkkinoilla vallitsevasta epävarmuudesta sekä MacGregorin kannattavuuskäänteen aikaisesta vaiheesta. Tämän vuoksi Cargotec on päättänyt, ettei se juuri nyt aloita liiketoiminnan aktiivista myyntiprosessia. Yhtiön hallitus jatkaa liiketoiminnasta luopumisen ajankohdan arvioimista. MacGregor keskittyy sillä välin kannattavuutensa parantamiseen ja on aloittanut offshore-liiketoiminnan uudelleenjärjestelyn.
Cargotecin toimitusjohtaja Mika Vehviläinen on ilmoittanut Cargotecin hallitukselle aikeistaan siirtyä eläkkeelle yhtiöstä vuoden 2023 aikana toimitusjohtajasopimuksensa mukaisesti. Cargotecin hallitus on käynnistänyt seuraajan etsinnän.
“On ollut ilo ja etuoikeus viedä Cargotecin transformaatiota eteenpäin yhdessä lukuisten lahjakkaiden ja sitoutuneiden kollegojen kanssa. Vuonna 2023 tulee täyteen kymmenen vuotta yhtiön toimitusjohtajana, ja uskon hetken olevan oikea uudelle toimitusjohtajalle, joka voi vuorostaan johtaa taloudellisesti ja operatiivisesti vahvaa Cargotecia seuraavaan kasvuvaiheeseen. Täsmennetyn strategiamme toimeenpano on jatkossakin tärkeimpiä prioriteettejamme, ja aion tulevina kuukausina jatkaa keskittymistä suorituskykymme parantamiseen strategiamme mukaisesti”, sanoo Mika Vehviläinen.
Hiab ilmoitti ostavansa perheomisteisen ruotsalaisen teollisuuskonsernin Olsbergsin, joka suunnittelee, valmistaa ja toimittaa hydrauliventtiilejä ja kauko-ohjausjärjestelmiä, joita käytetään Hiabin kuormaus- ja puutavaranostureiden ohjaamiseen. Kaupan toteutus tapahtuu 1.1.2023 ja Olsbergsin integrointi Hiabiin erillisenä liiketoimintayksikkönä alkaa välittömästi toteutuksen jälkeen.
Cargotec Oyj on allekirjoittanut 330 miljoonan euron vastuullisuustavoitteisiin sidotun valmiusluoton seitsemän yhteistyöpankin kanssa 21.12.2022. Valmiusluoton sopimusaika on viisi vuotta, ja siihen sisältyy kaksi yhden vuoden jatko-optiota. Valmiusluoton tarkoitus on jälleenrahoittaa olemassa oleva 300 miljoonan euron valmiusluotto, joka erääntyy kesäkuussa 2024. Tällä limiittisopimuksella Cargotec vahvistaa pitkän aikavälin likviditeettiään ja sisällyttää vastuullisuustavoitteet osaksi sopimusta.
Valmiusluoton vastuullisuustavoitteella on suora yhteys Cargotecin ilmastotavoitteeseen vähentää hiilidioksidipäästöjä koko Cargotecin arvoketjussa 50 prosentilla vuoteen 2030 mennessä.
Pre-silent-video
Cargotec järjesti Q4/2022 pre-silent-tilaisuuden 11. tammikuuta 2023. Tässä videossa Cargotecin CFO Mikko Puolakka vastaa yleisimpiin kysymyksiin, joita olemme vastaanottaneet vuosineljänneksen kuluessa.
IR-toiminta neljännellä vuosineljänneksellä
Neljännellä vuosineljänneksellä road showt veivät meidät Yhdysvaltoihin, Kanadaan, Iso-Britanniaan ja Tanskaan, ja isännöimme lukuisia sijoittaja- ja analyytikkotapaamisia pääkonttorillamme Helsingissä. Vaikka kasvokkain toteutettavat tapaamiset ovat jälleen yleistyneet, olemme käytettävissä myös virtuaali- ja hybriditapahtumiin. Jos olet kiinnostunut tapaamaan Cargotecin IR-tiimiä, älä epäröi ottaa yhteyttä Heidiin osoitteessa heidi.gustafsson(at)cargotec.com sopiaksesi yksityiskohdista.
Vuoden 2022 kolmannen vuosineljänneksen kohta päättyessä kokosimme kvartaalin tärkeimmät tapahtumat yhteen.
Cargotec järjestää pääomamarkkinapäivän 15. marraskuuta 2022 Helsingissä. Pääomamarkkinapäivä järjestetään Clarion Hotel Helsingissä osoitteessa Tyynenmerenkatu 2, 00180 Helsinki. Tapahtumassa keskitytään Cargotecin maaliskuussa julkistamaan täsmennettyyn strategiaan, yhtiön ydinliiketoimintoihin Hiabiin ja Kalmariin sekä tulevaisuuden osakkeenomistaja-arvoon. Seuraavana päivänä 16. marraskuuta osallistujilla on mahdollisuus vierailla Hiabin kokoonpanolaitoksella Raisiossa.
Lisätietoja tapahtumasta on täällä.
Muita vuosineljänneksen tiedotteita
Heinäkuussa tiedotimme, että Kalmar ja RIC (Rainbow Industries Co. Ltd.) ovat solmineet sopimuksen, jonka mukaan Kalmar siirtää raskaiden nostureiden immateriaalioikeudet ja niihin liittyviä omaisuuseriä RIC:lle Kiinassa. Kalmar keskittyy jatkossa toimialaa muokkaavien ja ekotehokkaiden lastinkäsittelylaitteiden tarjoamiseen mobiililaitteiden eri tuotekategorioissa, kontti- ja kuljetuslukkeihin, Bromma-tarttujiin sekä huoltopalveluihin laitteiden koko elinkaaren ajan. Lisäksi Kalmar jatkaa nosturiautomaation ja raskaisiin nostureihin liittyvien huoltopalveluiden tarjoamista asiakkailleen maailmanlaajuisesti.
Pre-silent-video
Cargotec järjesti Q3/2022 pre-silent-tilaisuuden 4. lokakuuta. Tässä videossa Cargotecin CFO Mikko Puolakka vastaa yleisimpiin kysymyksiin, joita olemme vastaanottaneet vuosineljänneksen kuluessa.
IR-toiminta kolmannella vuosineljänneksellä
Meille on ollut suuri ilo alkaa taas tavata sijoittajia ja analyytikoita myös henkilökohtaisesti. Kolmannella vuosineljänneksellä road showt veivät meidät Isoon-Britanniaan ja Ranskaan, ja isännöimme lukuisia sijoittaja- ja analyytikkotapaamisia pääkonttorissamme Helsingissä. Vaikka kasvokkain tapaamiset vievät yhä enemmän aikaa asialistallamme, olemme käytettävissä myös virtuaali- ja hybriditapahtumiin. Jos olet kiinnostunut tapaamaan meitä, älä epäröi ottaa yhteyttä Heidiin osoitteessa heidi.gustafsson(at)cargotec.com ja sopia yksityiskohdista.
Cargotecin sijoittajille sekä laajemmalle yleisölle suunnattua sisältöä voi nyt seurata myös Instagramissa @cargotecglobal.
IR-blogissamme julkaisemme monipuolista sisältöä toiminnastamme sekä toimialamme tapahtumista.
Cargotec ylläpitää listaa kaikista yrityiskaupoista sekä -myynneistä sijoittajasivullaan - löydät listan täältä.
Lisätietoa menneistä ja tulevista IR-tapahtumista löydätte IR-kalenteriosiostamme.
Tutustu viimeisimpään Varan konsensus-estimaattiin.
Vuoden 2022 toisen vuosineljänneksen kohta päättyessä kokosimme kvartaalin tärkeimmät tapahtumat yhteen.
Cargotec järjestää pääomamarkkinapäivän 15. marraskuuta 2022 Helsingissä. Tapahtumassa keskitytään Cargotecin maaliskuussa julkistettuun strategiaan ja tulevaisuuden omistajapotentiaaliin. Tapahtumaan on mahdollista osallistua sekä fyysisesti Helsingissä että virtuaalisesti verkkostriimin kautta. Tarkemmat tiedot ja tiedot tapahtumasta julkaistaan lähempänä tapahtumaa.
Muita vuosineljänneksen tiedotteita
Toisen vuosineljänneksen aikana tiedotimme muutoksista Cargotecin hallituksessa ja johtoryhmässä. Huhtikuussa hallitus tiedotti Jaakko Eskolan nimittämisestä yhtiön uudeksi puheenjohtajaksi. Jaakko Eskola seuraa Ilkka Herliniä, joka jättää hallituksen puheenjohtajan tehtävät toimittuaan tehtävässä 17 vuotta vuodesta 2005. Ilkka Herlin jatkaa hallituksen jäsenenä ja varapuheenjohtajana.
Kuten aiemmin maaliskuussa ilmoitettiin, Cargotecin Kalmar keskittyy jatkossa kestävään ja kannattavaan kasvuun pienemmissä kontinkäsittelylaitteissa taloudellisen suorituskyvyn parantamiseksi. Cargotec suunnittelee myös Kalmar Mobile Solutions ja Kalmar Automation Solutions- yksiköiden yhdistämistä luodakseen yhtenäisen Kalmarin. Michel van Roozendaal (M.Sc. Aerospace Engineering; MBA INSEAD, s.1963), nykyinen Kalmar Mobile Solutionsin johtaja, valittiin johtamaan suunnittelua. Kalmar Automation Solutionsin toimitusjohtaja Antti Kaunonen on päättänyt jäädä eläkkeelle 1.7.2022.
Ilmoitimme 7. kesäkuuta, että Kalmar uudistaa ja laajentaa tuotantolaitostaan Kansasin Ottawassa, johon on keskitetty yhtiön Pohjois-Amerikan terminaalitraktoreiden valmistustoiminta. Lähes 20 miljoonan euron investointi on tarpeen, koska logistiikka-alalla on kasvava kysyntä ekotehokkaista ratkaisuista, jotka eivät ole riippuvaisia fossiilisista polttoaineista. Investoinnin ansiosta tehtaan vuotuinen tuotantokapasiteetti voidaan lopulta kaksinkertaistaa ja tekee siitä Pohjois-Amerikan suurimman terminaalitraktoreita valmistavan laitoksen.
Pre-silent call video
Cargotec järjesti Q2/2022 pre-silent -puhelun 22. kesäkuuta. Tässä videossa Cargotecin CFO Mikko Puolakka kokoaa ja vastaa yleisimpiin kysymyksiin, joita olemme vastaanottaneet vuosineljänneksen kuluessa.
IR-toiminta toisen vuosineljänneksen kuluessa
Meille on ollut suuri ilo alkaa taas tavata sijoittajia ja analyytikoita myös henkilökohtaisesti. Toisella vuosineljänneksellä road showt veivät meidät Isoon-Britanniaan, Ranskaan, Belgiaan ja Alankomaihin. Osallistuimme myös useisiin sijoittajakonferensseihin ja kokouksiin sekä isännöimme sijoittajia pääkonttorissamme Helsingissä. Vaikka kasvokkain tapaamiset vievät yhä enemmän aikaa asialistallamme, olemme käytettävissä myös virtuaali- ja hybriditapahtumiin. Jos olet kiinnostunut tapaamaan meitä, älä epäröi ottaa yhteyttä Heidiin osoitteessa heidi.gustafsson(at)cargotec.com ja sopia yksityiskohdista.
Te kysyitte, me vastasimme!
Kysyimme sijoittajayhteisöltä Cargoteciin liittyviä teemoja, joista he haluaisivat tietää lisää. Saimme enemmän kysymyksiä kuin osasimme odottaa - kiitos kaikille osallistuneille! Lue lisää täältä.
Cargotecin sijoittajille sekä laajemmalle yleisölle suunnattua sisältöä voi nyt seurata myös Instagramissa @cargotecglobal.
IR-blogissamme julkaisemme monipuolista sisältöä toiminnastamme sekä toimialamme tapahtumista.
Cargotec ylläpitää listaa kaikista yrityiskaupoista sekä -myynneistä sijoittajasivullaan - löydät listan täältä.
Lisätietoa menneistä ja tulevista IR-tapahtumista löydätte IR-kalenteriosiostamme.
Tutustu viimeisimpään Varan konsensus-estimaattiin.
Vuoden 2022 ensimmäisen vuosineljänneksen kohta päättyessä kokosimme kvartaalin tärkeimmät tapahtumat yhteen.
Cargotec julkaisi 30. maaliskuuta täsmennetyn strategiansa edellisenä päivänä peruuntuneen suunnitellun Konecranes-sulautumisen jälkeen
Cargotec aikoo keskittyä kestävään ja kasvuun kannattavissa ydinliiketoiminnoissa Hiabissa, Kalmar Mobile Solutions -yksikössä ja Kalmarin kontti- ja kuljetuslukeissa. Cargotecin visio ja strategian läpimurtotavoitteet kestävä kehitys ja kannattava kasvu säilyvät.
Cargotec käynnistää MacGregorin strategisten vaihtoehtojen arvioinnin sisältäen liiketoiminnan mahdollisen myynnin.
Kalmar keskittyy jatkossa pienempiin kontinkäsittelylaitteisiin, ja Cargotec alkaa suunnitella vetäytymistä sen raskaiden satamanostureiden liiketoiminnasta.
Hiab kuuluu jatkossakin Cargotecin strategian keskiöön, ja sen liiketoiminta pysyy ennallaan. Cargotec aikoo kuitenkin vauhdittaa yritysostoja Hiabissa.
Seuraavan 12 kuukauden aikana Cargotec suunnittelee pääoman kohdentamista yritysostoihin, tuotekehityspanostuksiin sähköistämisessä, robotiikassa ja digitalisaatiossa ja Mission Climate -ympäristöohjelmaan.
Cargotec suunnittelee pääomamarkkinapäivän järjestämistä myöhemmin tänä vuonna.
Tiedote | Esitysmateriaali | Webcast-tallenne
Muita vuosineljänneksen tiedotteita
Tammikuussa Kalmar tiedotti toimittavansa maailman ensimmäisen sähköisen konttikurottajan ja latausjärjestelmän Norjaan Westport AS -yhtiölle. Kalmar allekirjoitti myös 1-vuotisen sopimuksen norjalaisen raideliikenneoperaattori CargoNetin kanssa sähköisen konttikurottajan toiminnallisesta testauksesta.
Hiab esitteli MOFFETT E5 NX:n täyssähköisten ajoneuvotrukkien E-sarjan kolmantena mallina. MOFFETT E5 NX maailman ensimmäinen sähköinen ajoneuvotrukki, jossa on liikkuva masto.
Helmikuussa Cargotec julkaisi vuoden 2021 vuosikertomuksen ja taloudellisen katsauksen. Vuosikertomus sisältää vuosikatsauksen ja taloudellisen katsauksen, selvityksen hallinto- ja ohjausjärjestelmästä sekä palkitsemisraportin. Taloudellinen katsaus koostuu hallituksen toimintakertomuksesta, tilinpäätöksestä ja tilintarkastuskertomuksesta. Hallituksen toimintakertomuksen
Hallituksen toimintakertomuksessa Cargotec raportoi ensimmäistä kertaa myös EU-taksonomian luokitusjärjestelmän mukaiset tiedot konsernin liikevaihdosta, pääomamenoista ja toimintamenoista. Luokitusjärjestelmäkelpoinen osuus Cargotecin liikevaihdosta vuonna 2021 oli 100 prosenttia, pääomamenoista 100 prosenttia ja toimintamenoista 100 prosenttia.
Maaliskuussa Cargotecin yhtiökokous pidettiin virtuaalisesti. Yhtiökokous vahvisti, että osinkoa maksetaan 1,07 euroa kutakin A-sarjan ja 1,08 euroa kutakin ulkona olevaa B-sarjan osaketta kohden. Osinko maksettiin 28.3.2022.
Yhtiökokouksen jälkeen Cargotecin hallitus valitsi järjestäytymiskokouksessaan Ilkka Herlinin jatkamaan hallituksen puheenjohtajana. Hallituksen varapuheenjohtajaksi valittiin Jaakko Eskola.
Olemme järkyttyneitä Venäjän hyökkäyksestä Ukrainaan. Kyseessä on ihmisoikeusloukkaus, jolle ei ole mitään oikeutta. Ajatuksemme ovat niiden ihmisten luona, jotka kärsivät tästä järkyttävästä tapahtumasta. Sodan kauhistuttavista seurauksista huolimatta sen yleinen vaikutus Cargotecin liiketoimintaan on tässä vaiheessa kuitenkin vähäinen. Alla muutamia kysymyksiä ja vastauksia tilanteeseen liittyen.
K: Kuinka suuri osuus liikevaihdostanne tulee Venäjältä ja Ukrainasta?
V: Olemme toistaiseksi lopettaneet kaiken myynnin Venäjälle ja Valko-Venäjälle. Venäjä ja Ukraina eivät ole olleet 10 suurimman markkina-alueemme joukossa. Vuonna 2021 Venäjän osuus kokonaisliikevaihdosta oli alle 1 prosentti, Ukrainan osuus oli tätäkin pienempi.
K: Onko teillä kokoonpanotoimintaa tai toimittajia Venäjällä tai Ukrainassa?
V: Meillä ei ole kokoonpanoyksiköitä Venäjällä tai Ukrainassa. Meillä on rajoitettu määrä toimittajia näissä maissa. Jotkut toimittajistamme saavat kuitenkin osan teräksestään Ukrainasta.
K: Onko teillä työntekijöitä Ukrainassa ja/tai Venäjällä?
V: Meillä ei ole työntekijöitä Ukrainassa. Venäjällä meillä on noin 50 työntekijää.
K: Mitkä ovat sodan pitkän aikavälin seuraukset Cargotecille?
Tilanne kehittyy nopeasti, päivittäin, ja on liian aikaista vetää johtopäätöksiä. Pitkittynyt konfliktitilanne vaikuttaisi mitä todennäköisimmin haitallisesti maailmantalouden kasvuun.
K: Onko Cargotec tukenut sodan siviiliuhreja lahjoittamalla rahaa hyväntekeväisyysjärjestöjen kautta?
V: Cargotecin hallitus on tehnyt päätöksen lahjoittaa 100 000 euroa hyväntekeväisyysjärjestöille, jotka tukevat apua tarvitsevia ihmisiä Ukrainassa. Lahjoitus on tehty kahden kansainvälisen hyväntekeväisyysjärjestön eli Punaisen Ristin (50 %) ja Unicefin (50 %) kautta.
IR-toiminta ensimmäisen vuosineljänneksen kuluessa
Neljännen vuosineljänneksen aikana jatkoimme aktivista vuoropuhelua markkinoiden kanssa. Osallistuimme virtuaalisille roadshow:lle ja järjestimme sijoittaja- ja analyytikkopuheluita.
Suurin osa tapaamisistamme on edelleen virtuaalisia, ja saadun positiivisen palautteen perusteella tämä voi hyvinkin olla keskeisin kokousmuotomme myös lähitulevaisuudessa. Olemme myös innokkaita henkilökohtaisiin tapaamisiin aina tilanteen salliessa.
Jos olet kiinnostunut tapaamaan meitä, älä epäröi ottaa yhteyttä Heidiin osoitteessa heidi.gustafsson(at)cargotec.com ja sopia yksityiskohdista.
Cargotecin sijoittajille sekä laajemmalle yleisölle suunnattua sisältöä voi nyt seurata myös Instagramissa @cargotecglobal.
IR-blogissamme julkaisemme monipuolista sisältöä toiminnastamme sekä toimialamme tapahtumista.
Cargotec ylläpitää listaa kaikista yrityiskaupoista sekä -myynneistä sijoittajasivullaan - löydät listan täältä.
Lisätietoa menneistä ja tulevista IR-tapahtumista löydätte IR-kalenteriosiostamme.
Tutustu viimeisimpään Varan konsensus-estimaattiin.
